购车时间：2020-05
购车地点：东莞市
裸车价：12.50万
5.0分
因为关注昂科拉的时候我也有了解过它的上一代昂科拉，新老交替的变化还是蛮大的，朋友的老款昂科拉我试过乘坐，也借用过。销售顾问也给我简单的说过老款，那种空间是相当的拥挤，车型小，空间不大，包括尾箱的存放空间等都是各种缺陷。但是新款昂科拉很好的做出改善，在主打杏仁色的外观上格外显得入眼，现新款长宽高为：4.2m*1.7m*1.6m，亲眼看着昂科拉的成长也是一种福分。在结合当时的活动优惠政策最终还是订购了昂科拉 20T CVT豪华版。
5.0分
外观必须要给满分，不然也不会购买昂科拉。像CRV的外观就是太过老土所以我才没有选择。时尚帅气外表，车身强有的线条感，就是那种活着有动力，走在大马路都能随时吸引一群人，回头率极高的感觉。
4.0分
内饰可以用简洁来形容吧，除了多媒体播放器竖起来比较奇怪之外，也没什么东西。车内搭配安吉星24小时在线服务，这个能联系人工服务直接操控导航。车联网拥有每年100G免费流量。座椅是买+皮一起搭配的，后排中间有一个饮料托放出。
5.0分
虽然昂科拉是小型SUV，按照销售顾问说的，空间比上一代的昂科拉已经大很多的，现在还能简称小型昂科威。在体验过后，我觉得还是够用的，日常出门都是和老婆两个人而已，后排基本不坐人，只要能保证前面的空间和老婆的满足感，那就能给它个满分。后备箱大概能放个4-5个行旅箱，尾箱的整体高度应该有个80CM左右。当要拉较长的物品时，可以结合二排座椅的放倒来使用，大概长度有170CM吧，具体的尺寸还得用卷尺去量。
5.0分
操控简单实现，方向盘比较轻盈，在原定打转方向盘都能轻易做到。还有这个多功能的方向盘，虽然还有些按键要慢慢摸索，但是在行驶中还是给我带来一定的方便。刹车是非常的灵敏，建议大家购买昂科拉的时候先慢慢习惯刹车的用力度，然后再上大马路。
5.0分
1.3T涡轮增压发动机的最大马力去到165，亲身实验过。0-100时速，可以在10秒内完成，对于一台SUV来说，这个数据平平无奇。开始起步速度是有些偏慢，等待发动的转速提升起来，会明显感觉速度的提升。对我来说够用就好，毕竟这个价位，动力也有限，家用和高速超车都没问题的。
5.0分
油耗还好吧，我上下班都是跑限速80的路，而且没有红绿灯，简直爽YY。所以当时购车的高油耗被我用了半个月，就跑成了7.3，可喜可贺。每天开车都必须要开着空调，综合油耗也是在7左右。提车到现在还没做首保，看首保之后油耗会不会更加低。
4.0分
舒适性还行吧，座椅挺软的，就是后排的出风口比较少，只有一个。两个USB的接口也太低了，估计要充电玩手机的，不能背靠座椅，不过我是司机对我不影响。空调给力，这是必然的，不然新车都不给力这要完蛋了啊。减震比较好，路过减速带车内也不会太大的抖动。
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