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2020款 sDrive25Li 领先型

购车时间:2020-08

购车地点:武汉市

裸车价:24.90万

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发布时间:2021-01-04
  • 油  耗:8.6L/100km
  • 优  势:最满意的就是动力了,以前的是使用运动科鲁兹,现在换到了2.0T,最满意的应该就是动力,随叫随到,而且磨合期,还没有使用运动模,一直都是默认的舒适模。
  • 不  足:最不满意的就是胎噪,而且看论坛上,宝马的防爆胎特别容易胎肩开裂,虽然胎压已经调到了2.5,但是过坑的时候还是不敢太快,但是高速上胎噪也不是太大,轮胎是韩泰的,总结来说就是,宝马的防爆胎挺挑路。
  • 综  评:

    5.0分
  • 选车的时候就是用了排除法,看了Q3,XT4,GLB,但是Q3空间比较小,虽然就3个人,但是大总比小要好,XT4全黑车顶和座椅,坐后排,关上天窗遮阳帘感觉有点压抑,而且后窗也比较小,GLB内饰特别漂亮,选车的时候就是用了排除法,看了Q3,XT4,GLB,但是Q3空间比较小,虽然就3个人,但是大总比小要好,XT4全黑车顶和座椅,坐后排,关上天窗遮阳帘感觉有点压抑,而且后窗也比较小,GLB内饰特别漂亮,就是动力真的差点意思,7座整个1.3T。

评分:

5.0分

外观感觉比19款的要精神了很多,就是领先型的那套包围和尊享版差挺多的,前杠饰条,獠牙,侧裙,后杠,别的还能接受,就是少了獠牙,感觉没了灵魂,前边黑突突的。

评分:

4.0分

内饰可以和上一代F底盘的三系对比了一下,感觉做工有所下降。例如内后视镜上塑料的装配等等,感觉马马虎虎,其他的都还可以。

评分:

5.0分

空间真的是同级别无敌了,比其他竞品都要大很多。

评分:

4.0分

其实X1在SUV中的操控还算可以,但是和以前开的轿车还是有些差距,同样速度过弯,会感觉到侧倾,但是为了后排家人的舒适型,就不得不放慢速度过弯。

评分:

4.0分

动力真的不用担心,双离合起步有点缓慢,但是平顺性不错。

评分:

5.0分

油耗还算满意,毕竟以前的1.6都要8个左右,现在2.0T却8.5个左右,所以感觉很欣慰,没对比就没伤害。

评分:

4.0分

舒适性不能说太好,其实最主要的还是坐垫太短了,前排用腿托弥补了,后排嘛反正我也不坐。

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