4.0分
优点 看起来很舒服的车,开起来有点小脾气的车;空间、操控、动力都很匹配,同级别的佼佼者; 缺点 油耗、胎噪、科技配置这三个板块,很遗憾,稍微差点。
5.0分
21款的外观,目前来看是最大气的,如果獠牙下面有转向辅助灯那就没得说了,所以说减配和降价是相辅相成的,但是减配不一定能买到最优惠的,那就恶心人了。
4.0分
内饰比起奔驰确实差了老大一截,但是比奥迪绰有余,真皮座椅包裹性,咖啡色的用料软包缝线,全都有豪华品牌的基因,内饰最大的槽点,就是车友一遍又一遍提及的液晶显示器了,如果跟那两位比,这个就是上一代的产物了,怎么说呢,汽车的更新换代会越来越科技化,作为一个80末的男人,我喜欢的汽车还是那种机械钥匙、手动拨杆、机械仪表和轰鸣的马达声,那才是汽车的机械构造,现在开起车来,就是简单的一条腿解决所有问题,有人愿意要轻松,我真的愿意要乐趣。
5.0分
X1拥有同级别最大的空间,坐在后排轻轻松松翘个二郎腿,有的人说选操控,就别考虑空间,我这是人生第三次换车了,空间确实还是有用处。外形比X2也大气一些,毕竟这是款中规中矩的SUV,比起X2的年轻超前的审美,X1比较耐看,后排三个成年人并排坐毫无压力。后排、后备箱空间真的非常充裕,太完美了。
5.0分
毕竟是四驱 8AT,我想怎么开,我的小马就给你怎么样的反馈,宝马整个底盘调教偏硬,就是为了保持驾驶者有强烈的驾驶体验,路面感、转向、加速、你真的可以感受到自己贴地飞行的状态。
5.0分
我的第一辆车是大众速腾1.4T手动豪华,我发过帖子能看到,这是8年前的第一辆车,目前还在开。原以为开我的速腾已经很给力了,起步超车、提速真的没有觉得吃力过。当我试驾宝马X2 7.4秒的加速后,真的内心被打动了,么才是驾驶乐趣?心随车动,还是车随心动,宝马能做到车随心动,你想怎么开,就能给你怎么样的反馈。2.0T无论么模下,都能满足你躁动的小脾气。如果你将模式换到、运动,你就算体验到宝马操控的精髓了,不喜欢我这么说也别喷我,后驱的我也开过,要说有多大区别,真的没有特别明显的感觉。
3.0分
看了好多帖子,别人的油耗都是7-9个之间,我的孩儿……了一千多公里居然还是11.1个油,有(油)点肉疼,再看我的小速腾高速5个油,真是不能比。难道是我这个车是4驱的原因?我知道4驱油耗高,不至于这样吧!!!!
4.0分
空间已经说过了,如果你买车要空间,要品牌,就这个只要上2.0T的车子,绝对够你用了。三缸机我不会考虑,毕竟我是追求速度动力的铁头,不会妥协。
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