购车地点：湖北武汉市
裸车价：23.82万
5.0分
好看的外观设计，良好的通过性，远超一般SUV优异的驾驶稳定性，还有就是操控很好，就是空间上有一点小，但是能够接受。
5.0分
这个要看个人了，我觉得这车的外观是耐看型的，越看越喜欢的那种，现在依然很喜欢这车在外观上的设计，车身很修长，流线型很好，外观上很满意的设计。
5.0分
加了导航和旋钮控制，顺眼很多，但空调面板有点单调，幸亏旋钮手感好，布面感觉搭配还是比较有美感的，总的来说内饰做的还可以，我还是更加注重实用性多一些。
5.0分
在这个尺寸级别的车来讲已经很不错了，头部的空间很充裕，就是后排的间距稍微小了一些，要是后排的空间在大一些就更完美了，但是这样的空间也还够用，空间上可以接受。
5.0分
操控真的很犀利，驾驶感受除了座姿高一些视线更好一些外，跟一般的轿车开起来没太多两样，过弯比SUV稳定多了，60-70码过弯，基本感受不到侧倾！从开始到现在早就顺手的了，操控还是很赞的。
5.0分
2.0自吸和6速手动配合起来得心应手，但因为车身较重，动力还是不够轻快，但是平时正常的驾驶动力上还是没有什么问题的，只是想要追求真正的驾驶乐趣的话驾驶起来还是缺少一点感觉的。
4.0分
配置上没有什么好说的，一份交钱一分货，这车在配置上虽然算不上是丰富，但是支持平时正常的驾驶还是没有什么问题的。
5.0分
驾驶这几年感觉油耗还可以吧，开车就要吃油，就是油耗高也还是驾驶的，所以9个的平均油耗我还是能够接受的，买的汽车就得养啊，能跑的马儿哪有不吃草的呀。
5.0分
不说了，买这个型号的车，追求的就是手动加速操控和性价比，花不到30万的钱，开出去绝对有格调！性价比是很高的。
4.0分
舒适性一般，不太适合长途驾驶，原来开骏捷四个小时不觉得累，X1的话2、3个小时就感觉比较辛苦。悬挂太硬，过沟坎和减速带一定要减速，但过弯极限高，车辆侧倾不明显，信心十足。
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