4.0分
舒适档和经济档都平淡无奇,只有按下运动按钮,才是真正的宝马。不逊于电动车的启动能力,远超过电动车的加速能力,媲美马自达的弯道能力。如果之前的公爵给的是沉稳的人车合一,后来的甲壳虫给的是灵巧的人车合一,那么现在的它给的则是激情的人车合一。车机已无力吐槽的。30多万的车,车机功能及设置竟然还不及12万的豪越(话说豪越除了品牌力差点,品质与使用丝毫不亚于价高的合资品牌)。储物空间多。后备箱因为没有备胎,实际储物能力很强。后排空间并不因为车长短而显得小。动力随叫随到。绿灯起步,运动档,深踩油门,与同排的蔚来ES6能并驾齐驱,到对面路口,领先ES6半个车身。
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