5.0分
买车的预算就控制在10万左右。在网上对比了很多,最终在K3,朗逸这两款车之家纠结。女朋友觉得朗逸外观太过于普通了,而且内饰的造型也挺老气的,于是就放弃了。K3的颜值出众,而且在试驾的过程中我感觉驾驶起来也挺顺手的。于是和女朋友一致认可,就选择了它。 作为一辆标准的家用车来说,K3的车身尺寸还是挺不错的。我176cm的身高坐进前排不会感觉到丝毫的压抑,而且头部离车顶还有一拳多的距离,可以自由的活动。腿部也不会别着中控台,不会感觉到约束。 外观造型是这个级别的车当中很有自己设计风格的。家族虎啸的前脸看起来很有气势,竖向的镀铬进气格栅搭配着全新的logo,很有时尚动感的元素。侧面的腰线流畅,尾部的造型也起到了点睛之笔。 内饰的造型迎合了现在流行的科技元素。超大的液晶仪表看起来很直观,而且UI视觉处理的很好,使用上特别的方便流畅。悬浮的中控屏集成了多种功能,搭载了语音控制系统让我平时车的时候不用再分神去进行操控。 这台1.5的发动机起步的表现没有那么强劲的爆发力,但线性很流畅,没有顿挫和延迟的感觉。速度上了30码之后的提速也比较有力量,不会觉得太乏力。 方向盘的手感很轻盈,驾驶起来没有丝毫的笨重感,各种超车变道都很轻松流畅。CVT的变速箱换挡的过程非常丝滑,完全没有其他车那种顿挫的感觉。而且底盘调校的很有韧性,过弯的时候车辆不会发生明显的侧倾。 这辆车所带给我的舒适性是完全没有想象到的,基本上属于超越了这个级别的表现。座椅的材料软硬适中,坐上去之后就像置身在家里沙发一般。而且有着很好的角度设计,让身体的包裹性很好,对腰部和腿部起到了不错的支撑。隔音处理的挺出色的,正常行驶的过程中基本上不会听到车外明显的噪音,让车内可以保持着很好的静谧性。 油耗控制的是真的很出色。我作为一个新手,而且基本上都是在拥挤的道路驾驶。刚提车的时候油耗就不是太高,在8升出头。现在随着慢慢的磨合,逐渐稳定在7.5升。
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