整体外观是很帅气时尚的，犀利的大眼睛，霸气的大嘴巴，屁股上的不锈钢条也很加分，当然标致的小狮子也是很好看的，在路上辨识度很高。

内饰很有层次感，黑也很时尚。中控部分的搪塑材料手感很好，摸上去软软的，一点儿都不生硬，很显档次，新车内的味道也不大，这是令我觉得很满意的一点。

车内空间在同轴距的车型中是很出色的，坐在里面不会感觉很压抑。我175cm，我坐到后排试的时候也不会感觉压抑，家里其他人坐就完全没有压力了。后排坐3个人没问题的，中间的隆起较高，后排中间的乘客舒适度会降低。最后要表扬的是后备箱的空间，家用来讲非常关键。

308的指向是很精确的，转向也很清晰，指哪儿去哪儿，不会出现跑偏等现象，我最高跑到100，车子很稳；但是，由于车身较重，所以在急弯和变道时，方向盘最好还是别打太快。第二是刹车，刹车很灵敏很准确，点刹狠刹样样行，市区里跟车完全没问题。

近1.4吨的车重，1.6升的排量，对动力没抱太多希望。但是这段时间开下来，我的感受是，如果舍得持续给油，0-50公里的提速还是挺不错的，至少在等完红绿灯起步时不会太落后于其他车子。我是新手，不敢飙车，而且车子是家用车，主要在市区里开，长途跑的机会不多，所以动力还是够用了。

配置太差，简配严重，行车配置方面只有倒车雷达和显示屏，很多的配置都是没有的。

目前开了不到8000公里，市内市外各半，用车的时间也挺长了，刚开始的时候是个新手，油耗还是比较高的，经过一年的开车时间技术提高了， 油耗我自己是很满意的。

在非日韩的合资车里，挑来选去也就这款车性价比高了，加上现在有优惠，杆菌还可以吧，这款车用着也是很不错的，还是值得购买的。

驾驶座位是挺舒服的，由于308的发动机舱和后备箱都有隔音棉，所以在速度不太高的情况下，隔音效果是很好的，如果把车窗都关起来，2000转以下基本是感觉不到发动机和轮胎的噪音的。车子毕竟是非独立悬挂，过减速带和烂路的时候还是会有点颠簸，尤其后排坐了人的话，车速在这个时候最好要降下来。