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从外型就能看出来,楼兰是一台多么庞大的巨物,当时选SUV的时候就是想着能够装得下祖孙三代人,然后去4S店里挑车的时候我一眼就相中了楼兰,不为别的,就是看中了这大体格子。毕竟外型大,里面的乘坐空间也小不到哪里去。后备箱的空间容量还是蛮大的,而且后排的座椅靠背也能放倒,自然无需担心装不下东西。后备箱的感应功能我很喜欢,手上搬着东西的时候只要用脚扫过保险杠底部的感应器,后备箱便会自动打开,特别方便。当然,身上必须得带着钥匙才行。今年过年的时候载着全家人去亲戚家拜年,我和媳妇坐前排,三个长辈和两个小孩子坐后排,五个人坐在后面,只是有一点点的拥挤而已。 前脸是楼兰不得不提的一部分,毕竟是日产家族式设计,看起来非常有特点,开在路上回头率可不低。要我来形容这张前脸的话,我只能想到大气这个词了。除去转向灯是卤素的外,前大灯内的光源全都是LED,因此亮度很高。大灯内还有很多实用的功能,例如自动头灯功能,能够根据光线变化自动点亮或者熄灭头灯,提升行车安全性。我很欢楼兰的内饰设计,装饰不多,有一种简洁明了的美感。楼兰的方向盘我觉得还是可以的,真皮的握感很好,操控起来不轻不重,指向也很明确,打满轮大概需要一圈多一些。除此之外,方向盘上还有一些功能按键,也很实用。例如定速巡航,高速上想偷懒放松一下身子就可以用这个功能。 在买楼兰之前我还是有些担心动力的,毕竟这么大的车身,不知道跑起来的情况怎么样。实际上手后,我的担心瞬间被抛到了九霄云外。楼兰只是起步有点肉,速度起来之后一切都挺好的。而且相较于市区的走走停停,楼兰跑高速会更爽一些。楼兰的CVT变速箱也挺不错的,动力输出很平稳,开起来有种顺滑感。一年多以来变速箱也没有出过么岔子。 楼兰的座椅是真的舒服,比我坐过的其他车都舒服。也难怪我女儿总是喜欢躺在上面。楼兰的隔音做的其实不怎么样,速度一快就能听到不算小的噪声,只能开音响遮过去。 最近有些闹心的是油耗比以前上升了,以前在市区开都是9个点左右,最近猛地蹿到了12.5,我都在考虑要不要去4S店检查一下了。 今天的分享到此结束,也感谢大家的赏脸观看。
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