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空间利用率高,有很多人性化设计,比如杯架间的手机槽,或升降的后备箱隔板等。驾驶位坐姿接近轿车,长途不累,后排座垫够长,高度合适,腿部空间大约两拳,不算宽敞,可以调整前后距离和靠背角度,支持按比例放倒,适合搬运大物件,后备箱容积中等,隔板高度可调。 外观大气,线条动感,S-line外观套件很欢。LED大灯很亮,钣金接缝小,大小均匀,外后视镜视野开阔,车漆颜色耐看。 做工精致,用料好,CarLife好用,液晶仪表上档次,异味小,空调效果好,操作方便,音响效果非常好,支持SD卡,支持高清音乐播放,氛围灯超赞,触控式阅读灯使用方便,黑灰内饰清爽耐脏,大面积软包材料的应用,既显高级也更加舒适。嵌入中控屏显示细腻清晰,触控式操作方便快捷,倾斜角度既方便驾驶者又能照顾到副驾位置,不显得突兀。 欢嵌入式的。 舒适模式下,油门前半段提速不快,后半段容易超速,运动模式下推背感强烈,适合激烈驾驶。高速动力源源不断,快速超车并线都得心应手。 方向轻、准,刹车线性、刹车表现给力,高速过弯侧倾小,应对湿滑路、石子路毫不费力,是别人羡慕的对象。四驱能力还没有专门去测试,相信能够提升一定的公路稳定性和复杂路况的脱困能力。油门刹车踏板的回弹力度刚好,具备一定的高级感。 静音效果好,120码内基本听不到发动机的声音,胎噪风噪小,空调很给力,高温暴晒后,不到3分钟就能够降到合适的温度,悬架软硬合适,过减速带震动小,座椅包裹性好,摩擦力大,长途舒适。 城区10个油,高速7个油,目前综合9.5,符合预期。
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