4.0分
车子整体造型非常流畅,个性的红色卡钳很醒目。关门声音悦耳;外观和做工很漂亮,设计很有个性。因为小弟住在小县城,加上工作的关系,经常下乡,所以烂路比较多,小二底盘高,通过性强,一般的小坑小坎,基本忽略不计。唯一不足的地方,方向盘档住了部分仪表。座椅不能上下调节,后备箱小了点。等红灯再起步时,总是被别人超越,有些不爽。关于空间,座位空间前排不错,我176cm,座椅调到合适的位置,很舒适。后排坐三个成年人,一点问题没有,赞一个。如果不拉货,一家人外出随身用物品也可以放妥当。不足的地方是后备箱没有隔物板,如果放点东西后面看上去会显得很乱,让小偷看见也不安全。谈谈动力系统,提速有点慢,跑起来以后,上三档就感觉出提速快了,也够用了。因为没过磨合期也没敢飚了,速度应该还有提升空间。因为现在是春天,空调还没打开,所以不知道夏天开空调后,是否影响动力。我的操控感觉,第一次上路速度控制在50码之内,操控起来也挺顺手。转弯半径不小,调头得多打两把。因为还是新手,所以也没有太多过于激烈的驾驶。感觉和开我哥哥的汉兰达差不了多少(也许是自己的车缘故吧)。有一点美中不足,过减速坎的时候反应比较大,悬挂有点硬,毕竟是跨界车了,况且6万元左右的价格摆在那,做人不能要求过高。油耗:6.5~7.5左右,高速应该低些。有时红绿灯多或踩刹车多1、2档慢走油耗又不一样了;另外还要看个人开车习惯,提前松油门少踩刹车也能省些油。舒适性:座椅偏硬,所以最好配个腰靠。后排空间不错,脚部和头部空间都不错,前排座椅调到合适的位置,驾驶起来很舒适。配置了双气囊,有ABS、也有EBD,还有刹车辅助,安全系数高,这一点才是王道。手刹附近还可以直插U盘,加上方向盘设置了按键方便调解,非常人性化,必须口头表扬一次。外观感受,车头犀利的灯组让人过目不忘。整车感觉也比较协调,虽然长不到4米,但看上去很灵动。四轮碟刹,配置还是比较高的!行李架,高位刹车灯,非常有越野范!回头率超高!今天下午停在我妈家门口,一个面包司机居然把头伸出车窗看我的小二。当时我心里一阵窃喜。内饰方面,老婆说,小二的内饰符合年轻人的口味,红黑的座椅很运动。我一点都不想装坐套了,现在这样就很好看。门拉手周边是软性材料,很上档次;中控按键设计合理,非常人性化和方便,旋钮设计漂亮,小缺点是点烟器接口设计不太合理。还有鞋子脏很容易把内饰黑色面板搞脏。优点是音响效果不错!我4G的U盘下满了歌曲,可以一路歌声飞扬了。其它方面一点感想,作为6万左右的小车配置挺丰富,最称赞的是全系标配碟刹。买小二前看了几款车,其中雪佛兰新赛欧也曾考虑过,到了店里一看,居然还有手摇车窗,太不给力吧,果断放弃。周围的朋友都说长城车底盘扎实,钣金好,安全性能高,关车门的声音一听就像高档车声一样,很给力。而且是国产车所以才购买,支持国产人人有责!!以后车子放在外面不担心被砸,被划。这是我的第一辆车,选择它没有错的,物有所值!!!提车到现在整两年,基本在7升/百公里。保持在5毛钱一公里。高速每公里4毛,觉得油耗还不错,其实开了空调这种小排量的车就别吐槽油耗了,前段时间油价低时,加200块钱的油能跑500公里左右。对于小2的油耗还是相当满意的。两年了,一直保持在较低的水平。这一点上,还算满意。2万5千公里以后方向盘下面异响,左右打方向时感觉前轮摇摆严重,方向盘振动。吓得我急忙进站检查,结果是锣丝松了,拿板手紧一紧就好了。还有一次右后门玻璃不能升降,反复试了好多次都不行,奇怪的是第二天自己好了,不明白什么原因,让4S检查,也没有检查出所以然。还有就是车起动的时候刹车碟会吱吱的响。回头率非常高。下雨或洗车后响声消失,跑一会就又有了,烦死了。吐槽一下这车的空调垃圾压缩机,打开AC空调制冷时,噪音大、动力损失严重,论坛上看到M4都可以索赔压缩机了,我去4S问时回答都是没有问题,这车就这样的,说什么能制冷就行啊,这声音正常啊什么的。还有就是对长城厂家吧,感觉长城厂家好恶心。C20卖的少就按后娘养的对待,出现问题不积极解决。现在又搞什么哈弗H1,挂羊头卖狗肉,东西还不是和小2一样子的。最后,上传钥匙,请编辑审查。谢谢终于完成了,编辑了好长时间,才搞定,累坏了。希望这个口碑可以获得车模奖励。谢谢。
4.0分
车子整体造型非常流畅,车头犀利的灯组让人过目不忘。
3.0分
小二的内饰符合年轻人的口味,红黑的座椅很运动。
2.0分
座位空间前排不错,座椅调到合适的位置,很舒适。后排坐三个成年人,有点挤。
3.0分
操控起来也挺顺手。转弯半径不小,调头得多打两把。
3.0分
小排量的车就别吐槽了,加速慢。
3.0分
个性的红色卡钳很醒目。
4.0分
基本在7升/百公里。保持在5毛钱一公里,高速每公里4毛。
3.0分
几万块钱的小车。不提性价比也罢。
3.0分
座椅偏硬,所以最好配个腰靠。
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