购车时间：2021-04
购车地点：成都市
裸车价：19.87万
5.0分
本来以为空间会比较的憋屈，但是坐进去之后却是另外一番体验。前排的座椅调整好了位置后，腿部和身体离中控台还有一定的位置，可以自由的转动，不会感觉约束。后排的腿部空间要比想象中的更大一些，正常成年人乘坐起来也不会觉得紧凑。 前脸的点阵镀铬进气格栅已经成了标致现在的标识，把前大灯和中网连接一起，增加了整体的气势和豪华感。较长的车头看起来也不会太有违和感，搭配着流畅的车身线条，更凸显了丰富的层次感。 超大的中控屏和液晶仪表分辨率很高，集成了大部分的功能，实用性很好。中控看起来很简约，一点都不会觉得繁琐。用料很扎实，能用手触摸到的都是软皮材质，手感细腻。 动力方面没有任何的问题，至少我目前使用下来感觉才使用到一大半的动力。不会存在起步的延迟感，点火之后踩下油门的一瞬间，动力就直接喷涌而出，推背感十分的强劲。在市区发挥不了它的优势，高速阶段的提速很猛，想超车基本上都是手到擒来的事。 方向盘的力度不会太轻，稍微带了一点重力让我使用起来感觉很有回馈感。转向的指向很准，基本上属于不会进行任何的修正。刹车是我比较在意的地方，行程比较短，而且整个的刹车状态平稳。即使在紧急制动的状态下，也可以保证车辆的稳定性。 座椅采用的运动造型，对身体的包裹性很完美，不管是腰部还是腿部都有很好的支撑性。而且使用的材料很柔软，乘坐体验感很舒适。车辆的隔音效果很好，基本上只会听到发动机完美的声浪，而不会有太大的噪音。 我提车之后没有也没有注意驾驶习惯，经常在高速上感受它的速度与激情。油耗在最初的阶段基本上都在10升以上，随时都在往加油站跑。随着新鲜劲过了后，开车逐渐的偏向平稳。油耗现在基本上也保持在9升出头，对于这种级别的车来说还是挺不错的。
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