5.0分
宽大的车头结构让前挡风玻璃更大一些,有着很出色的驾驶视野。前排的坐姿很低,感觉这种车都需要躺着开一样。让头部和车顶有着一定的距离,不会显得太过于压抑。 外观是很让我心动的地方,相信大部分买508L的人都是冲着它的外观去的。前脸采用了标志性的狮脸造型,搭配着LED的大灯组合,特别的有气势和辨识度。车身的线条流畅,从车头一直贯穿到车尾遛背的造型,把运动感体验的淋漓尽致。 坐进车内的第一感觉就像是坐进了赛车一样。液晶仪表盘的设计特别的有运动感,仿佛在驾驶赛车一般。而且中控台的钢琴按键不会显的繁琐,更多的是有一种奢华的气质。 1.8T的发动机根本就不需要担心动力的问题,只需要担心稍微不注意就会超速的问题。起步的时候稍微踩下油门有着很动心的声浪,动力来的也特别迅猛,不会有半点的拖沓。 方向盘的手感柔和,指向的调校可以算是非常精准的,基本上没有虚位。虽然车身尺寸很大,但一点也不影响平时在市区过弯调头,都非常的流畅,很得心应手。 运动造型的座椅虽然稍微有点硬,可是有着很出色的贴合度和包裹性,坐上去之后身体有着很好的乘坐感。多项的调节和功能也让平时坐久了不会觉得太累。前后悬架的调校更具有运动性,所以在过滤簸的能力上不是那么的优秀,车内的稳定性稍微的差了一点。 我提车之后偶尔还是会感受一下这辆车的强劲动力,而且大部分都是在市区使用。现在显示的综合油耗一直都徘徊在9升出头,我觉得对于这种级别的车来说还是挺省油的了。
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