5.0分
由于车身造型的原因,肯定不能拿它和其他的普通轿车比较。但是在这种级别的车型当中,508L的空间还是挺不错的。前排的腿部空间很宽敞,开车的时候坐姿很低,有一种躺着开车的感觉,但视野不会受到影响,不会有视线盲区。5米的车长加上超长的轴距,让后排的腿部空间十分的不错。 508L的外观设计绝对是独一份的存在。犀利的车头造型加上独特的LED大灯给人的感觉十分的有气势。扁平的车身设计搭配着超长的尺寸,再加上流畅的线条给人一种优雅的修长感。 内饰给我一种赛车和家用车融合一体的感觉。大尺寸的仪表设计加上多种模式的展示,仿佛让我置身于赛车一般。超大的中控屏和真皮覆盖的内饰材料又给我一种奢华的享受。 动力方面肯定没有任何问题,1.8T发动机加上标致出色的调校,让动力输出的很彻底。平时使用的时候,稍微踩下油门就能感受到很强劲的动力,市区的路况完全施展不。开过一次短途高速,提速的十分的给力,感觉还没怎么加速就已经120码了。 操控方面也是其他同级车不能比的。法系车出色的调校以及保时捷自带的运动基因,让这辆车驾驶十分的轻松。虽然车身很长,但方向盘精准的指向加上较小的转弯半径,让我平时起来游刃有余。 我也开过朋友其他品牌的 车,整体对比下来,508L的舒适性还是很出色的。座椅的赛车造型让包裹性很出色,感觉整个身体都严严实实的贴在座椅上了。而且材料比较软,坐久了也不会觉得太累。车辆的隔音效果很好,平时出了让人澎湃的声浪,基本上听不到任何的噪音。 虽然我不怎么关注油耗,但现在的9升多的油耗有算是在正常范围内。我平时基本上就是在市区使用,走走停停的城市道路也比较拥堵,加上偶尔要展示一下自己出色的动力,所以能有目前的油耗我觉得还是挺不错的了。
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