5.0分
这辆全新的508L相比于之前的老款,更加的具有年轻和时尚的设计感。家族式的中网设计很有辨识度,大灯采用的犀利造型在夜间点亮之后也彰显了鲜明特点。侧面的腰线很流畅,把车身显得很修长。而且一直贯穿到尾部,让整体更加的协调。 这辆车的内饰体现了现在流行的科技感风格。中控的大屏和钢琴按键把豪华感体现的很彻底,并且融合了车辆的多项功能,让开车变得更加简单。大面积的软皮覆盖件和镀铬的高质量装饰条更能体验这辆508L专属的档次感。 这台发动机有着充足的动力储备,感觉随时随地都做好的准备。油门的调校很灵敏,起步的时候稍微给点油就能爆发出强劲的动力输出,只要我想,基本上每次红绿灯绝对是第一个出发的。速度上了60码之后的提速也十分的给力,超车很轻松,一脚油门下去直接让后方的车看我的尾灯。 方向盘精准的指向调校让我在过弯的时候有着十分出色的手感,流畅的状态驾驶起来非常的轻松。底盘对车身的支撑性很好,不管是在快速过弯还是高速超车的时候都感觉很有安全性。 座椅乘坐起来是真的很舒服,不仅有着软硬合适的填充物材料,而且对腰部的支撑也十分的到位。整车的NVH静音性做的很好,在门板和缝隙这些容易产生共振的地方都进行了特殊的处理,让车内有着很好的静谧性。 我在选车的时候基本上没有考虑过油耗的问题。毕竟作为家用轿车,不会像性能车那么的费油。而且现在车辆都采用了很好的节油技术,再也不会出现之前油老虎的车型了。目前行驶下来的综合油耗没有超过9升,主要我还是在城区开车偏多。对于这样的油耗,我也没有么可抱怨的。
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