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大部分时间我都是一个人开车,所以对空间的要求也不是太高。前排的座椅设计的很低,坐进去后有种躺着开车的感觉,头部的空间很宽敞,视野也非常的开阔。中央扶手和门把手处也有比较宽大的储物格可以放小物件,使用上倒是挺方便的。后排有时候会坐几个朋友,坐两个人感觉更加的舒适一些,每个人都有很舒服的空间。但是如果要坐三个人,中间就会显得比较拥挤,长时间乘坐会比较的压抑。 第一眼看到这车,就知道非他莫属了。犀利的前脸造型搭配着全LED大灯,感觉特别的耀眼,很有吸引力。引擎盖上的筋骨线向后延伸,和A柱很搭配。 内饰的整体造型对于我这种年轻人来说也是无可挑剔的。倾斜的中控设计加上超大的中控屏以及简洁的面板都让我感觉到很舒适,运动造型的座椅以及真皮包裹的方向盘让运动风也体现的淋漓尽致。 这辆车的动力完全超乎了我的想象,动力表现的十分强劲。之前还有点担心起步延迟的问题,但这辆508L完全给我不一样的体验,每次等红绿灯的时候都是第一个冲出去。高速才是这辆车表演的舞台,轻轻松松120码,而且感觉还有很多动力都没用上。 这辆车的驾驶感觉特别的好,给我一种随心所欲的感觉。方向盘的调校轻重合适,尤其是在高速和过弯的时候特别的有握感,不会觉得不好驾驭。指向的调校也很精准,变道的时候特别流畅。 座椅的设计包裹性很强,坐进去之后感觉整个身体都融合在座椅上,贴合度非常的高。对腰部的支撑感很不错,长途行驶也不会感觉太累。车辆的噪音完全在我的意料范围外,没想到这车的隔音效果控制的那么好,平时在开车的过程中基本上感受不到发动机以及车辆发出的噪音。 我车的驾驶习惯还是挺激进的。现在显示的综合油耗8.7升,对于我的驾驶习惯而言,这样的油耗我觉得还是挺不错的了。
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