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2011款 2.0L AT豪华版

购车时间:2011-11

购车地点:南昌市

裸车价:15.00万

dalaohu2004

发布时间:2020-11-21
  • 优  势:后排空间超好,那个长途座两个大人两个小朋友,还在那里做游戏呢,我外母座我小姨的车(英朗还晕车),座我的从来没晕过,可能底盘与我的速度有关吧。
  • 不  足:车内细节不够人性,让人纠结,储物小空间少票、卡不好放,驾驶侧玻璃升降开关就一个灯会亮,外后视镜控制一个灯都没有,晚上全靠摸,不熟悉的人驾驶时使用很不安全,
  • 综  评:

    5.0分
  • 整车做工很厚道,前机盖的隔热棉和后备箱的隔音棉以及前后双液压顶杆。车身接缝比较均匀,只是前门和车身的接缝距离稍大,对整车的隔音效果有一定的影响。四个车门在开关时能明显的感受到一定的厚重感,为车的初步感观增色不少。后配座位同样都配备了三点安全带,相比某些车的亮点式安全带,在对乘客的安全方面照顾比较周到,同时还配备了儿童安全座椅接口。

评分:

0.0分

空间因为是 B级车 4800MM车身空间绝对没有问题 500L的 后备箱也是一大亮点 存储东西比较方便驾乘空间宽敞,尤其前排的腿部空间,宽敞舒适;储物空间也比较丰富实用,“传祺的空间家用足够用了,我回家的时候载了老婆还有孩子,还有他们的行李,和孩子的玩具,送爸妈买的礼物、年货之类的放完看见还有位置。”

评分:

0.0分

转向手感略重的方向盘,带来清晰的指向,路感传达很好。B级车的车身较长,但底盘和车身的紧凑和悬挂的韧性给驾驶者无论变线还是转弯,甚至快速切线等,都给与驾驶者充分的信心(高速时更凸现这优点)。从精英版开始配备的博世8.1ESP系统,是最体现性价比和最实用的主动安全配置,在高速或湿滑路面驾驶时能大大增强车辆行驶的安全性。不是擅长飙车的人,但已经多次在安全的前提下、体验时速170的驾乘感受,动力依然保持充足,车辆不飘很稳。

评分:

0.0分

还算不错,只是座椅有时感觉包裹性不强,不过自动大灯,自动空调,后排出风口,电动坐椅,后视镜加热,后视镜折叠都有了,前后都还有雷达,CD机是原装阿尔派的跟凯美瑞一模一样

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