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为什么要买瑞纳,我也要想买奔驰也想买宝马,但得付得起首付才行阿。前期也考虑过卡罗拉、轩逸、福克斯,悦翔V7,但通过外观、内饰、价格综合对比后,最终选择了我觉得几款中价比最高的瑞纳,终究还是被它较有诚意的定价所打动。
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为什么要买瑞纳,我也要想买奔驰也想买宝马,但得付得起首付才行阿。前期也考虑过卡罗拉、轩逸、福克斯,悦翔V7,但通过外观、内饰、价格综合对比后,最终选择了我觉得几款中价比最高的瑞纳,终究还是被它较有诚意的定价所打动。
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内饰我觉得还不错,虽然都说塑料感比较重,但这些塑料看起来比较顺眼舒服,至少没有出现明显的违和感,价位摆在那,我们不能过份要求,中控除了空调按键面板就剩余一个收音机,收音机对我而言形同虚设,自已折腾了一下换了个车载导航,原车座椅是织布材质,又折腾了下加了层皮套,两样加起来也就一千多的事情。
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轴距2570MM,车内纵向长度并不能说多宽裕,我1.73米的身高坐于驾驶位,我后面坐一个一米八的乘客并没有任何压力,不需刻意调动座椅。后排横向坐三个标准的成年人并无压力,但也不会很宽裕,也就1705的车宽,作为一台家用车我是觉得足够了,车子用了这么久了,包含驾驶位总共坐了五个人的情况也超不过十次。
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挺好。方向盘操作比较轻,单手操作无压力,方面盘表面是塑料材质,新车前期无套操作难免有点打滑现象,几十块钱加个套就解决了。挂档较为顺滑轻盈,采用了常见的5+1设计。这台是手动档,手动档的顿挫感和操作技术息息相关,动作熟练并且不要操之过急的话,几乎是可以做到无顿挫的。
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够用,1吨的车身重量配备1.4L的发动机,至少不会是小马拉大车的现象,再而手动无肉车,全凭个人操作,只要不去挑战一些极限路段,个人正常使用绰有余,缺点就是手动档起步在多数情况下都会比别人偏慢,非要超过或持平必然会带来偏大的发动机燥音,而和同排量的自动档比爬相对较抖的坡的话,手动档还是有一定优势的。
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非常满意, 车子主要在郊区行驶,说过来了,现在郊区的车流情况也并不可观,目前百公里油耗在4.8-5.5之间徘徊,油耗伴随着夏高冬低,即使常期行驶于市区相信应该也不会超过六个油,平时加的是92号汽油。
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舒适性充其量也就中等水平吧。新车刚到时减震效果还可以,但随着得时间越久,感觉减震效果伴随着下降,我一直怀疑是否是有时开过其他好点的车而产生的错觉;行驶中噪音偏大,不是那种大到让人产生不安的音量,只是相对来说偏大了一点;座椅虽说是织布但舒适性还不错。
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