购车时间：2020-10
购车地点：广州市
裸车价：11.50万
5.0分
出色的品质和销量是我选择H6的主要原因，配置方面也是比较放心可靠的，这么多年作为国产车中的销量王，也是比较有市场的。后期的保养维修也比较省钱，养车费用也不会有太大的压力，最重要的一点是购车当时的预算没出色的品质和销量是我选择H6的主要原因，配置方面也是比较放心可靠的，这么多年作为国产车中的销量王，也是比较有市场的。后期的保养维修也比较省钱，养车费用也不会有太大的压力，最重要的一点是购车当时的预算没有超过我的范围之内，所以我就选择了每个人都会为之沦陷的H6。
5.0分
感觉哈佛H6这款车的外观是比较男人的一款车了，虽然不是那种特别硬派的的设计，但是有满满的肌肉感，很有力量感，前脸的辨识度也很高，开出去也非常的有面子。
5.0分
我在第一次看哈佛H6的时候，坐进车内就没有么压抑感，而且这个内饰的整体布局我是很满意的，一眼看上去就比较有档次，而且空间设计不乱，简单大方，没有太多复杂的设计，实用性非常好。
5.0分
空间上很占优势，前排和后排都照顾到了，调整坐姿以后，视野也非常好，没有特别大的盲区，后排角度和座椅坐垫都比较舒适，乘坐感也不错，空间里面有比较多的储物格，设计也比较合理，后备箱放行李放大件也没有压力。
5.0分
哈佛H6的实用性配置很多，对于操控方面，我是比较认可的，也算比较容易掌握的一款车了，打转向一点也不费力，踩油门踩刹车响应也很快也很跟脚，安全配置和其他应用也可以保证行车的时候更省心更安全，比较容易操控他。
5.0分
加速的性能很好，只要我踩油门速度很快就上去了，所以在高速上超车并不成问题，可以使并行的时间很短，提高行车的安全性。日常就在市区我也没有跑太快，因为红绿灯比较多，变速箱的配合也很好，低速当中没有太大的顿挫感。
5.0分
综合油耗也就8.6个左右，作为运动型SUV，并且是1.5T的排量，这个油耗已经很可以了，说实话，刚开始也怕H6会很费油，因为毕竟车身不小，经过这段时间的体验，还算满意。
4.0分
座椅的设计很宽松，软硬程度还可以，长时间乘坐我也不会感觉到太疲惫，底盘高通过性还是可以的，在不好的路面，很轻松的就过来了，颠簸感也不算太严重，过减速带也比较干脆利落稳定，安全性也不错。就是隔音静音方面有点不太满意，需要改进一下。
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