5.0分
#动力 动力不错,1.5T涡轮增压发动机,低扭动力稍显不足,只要舍得给油,转速在1800以上,动力随叫随到,高速超车很放心。当然,咱也别跟人家大排量的车比,如果手动档开的好的话,拿下2.0L自然吸气发动机很轻松。总体来说,家用绰绰有余,偶尔任性下撒撒野也没什么问题。 #配置 配置真不错,一键启动、蓝牙电话、ESP、天窗、倒车影像、倒车雷达、胎压监测、上坡辅助、多功能真皮方向盘、自动恒温空调、定速巡航等等很多的配置。 #性价比 性价比我觉得还不错,长城汽车抓质量还是很严格的,天窗,导航,影像,雷达,ESP,胎压检测,全尺寸备胎。。。。不一而足。对得起八九万的价格,相比其他“中国品牌”车型可能稍高,但是在看过做工,内饰,外观后,我还是首选小五,在对比下同价位合资车型,八九万能买到什么呢?买车就跟找对象一样,自己欢,愿意掏这钱,欢跟它在一起!性价比不错。 #外观 高端大气上档次,实车比图片上的更好看,更漂亮大气,邻居看到这车都以为是15W以上的车,很上档次有面子,尤其欢尾灯组合,晚上很漂亮。 #内饰 低调奢华有内涵,黑色中控台带木纹装饰,黑色座椅红线缝制,多出使用软塑料,摸着很舒服,中控八寸大屏,赞!!!“中国品牌”同价位车型,合资品牌15W左右价位车型,咱小五内饰秒杀它们。总之,家人对内饰很满意。 #空间 够用,前排仪表台设计的过长占用了不少空间,浪费了2700mm的轴距,主副驾空间都不错,后排地板基本没有隆起,这点不错,后排空间不是很理想,只能说够用。 #操控 没开过几款车,但是在我开过的车子里面,咱小五还是不错的,也不懂什么叫指哪打哪,方向盘会跟着时速越来越重。刹车也很灵敏,刚提车那会儿老是被媳妇唠叨“刹车啊,你看前车都到哪了?”“快刹车!!”可咱总会淡定的说;“心里有数,咱刹车好。” #舒适度 座椅舒适性还不错,提车第三天就驱车三百多公里,告诉跑100左右,国道跑八九十,定速巡航一打开,很舒服,解放了双脚,而且油耗还低,两个胳膊都有支撑的地方,左胳膊放在坐车们靠那里,右手放在扶手箱盖上,而且两个地方都是软皮质,很省力,座椅的包裹性也很不错,跑长途也没有明显的酸痛感。天窗也很实用,跑高速开巡航的话两脚很清闲就容易犯困,把天窗后沿打,换气,还能解乏,称心! #总评 一直对长城汽车这家企业都在关注,包括长城汽车的股票,魏建军的军事化管理,很钦佩,这几年长城也是做的风生水起的,很信赖长城的质量,加之之前开同学的13款C50感觉很不错,就这么着就定下来了,也参考了一些其他的车型,科鲁兹啦,不过等我买车是老科鲁兹已经不生产了,经典科鲁兹不欢外形,新科鲁兹刚上市价格高;还有新爱丽舍也在选择范围内,可是看到内饰,真的不入眼啊,果断PASS,还有新桑塔纳、新捷达都是一样,国产的逸动,内饰不上档次,B50油耗高,帝豪,俗气,BYD更不考虑,转了一圈就是C50了。先使用着,后续再来追加口碑,大家有什么问题可以私信我,看到后会给大家解答,以车会友!———————————————————————————————————————————————完了,也不会添加照片了,车友们如果感兴趣到我相册里参观吧,会不断更新的。
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