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2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 锋尚型

购车时间:2020-10

购车地点:吉林市

裸车价:8.42万

藕7

发布时间:2020-12-09
  • 油  耗:7.5L/100km
  • 优  势:空间很不错,跟同级别的其他竞争对手相比,无论是前排还是后排的空间表现都堪称优秀,动力表现也非常好,给驾驶者带来很强的加速体验。
  • 不  足:内饰稍显普通,做工和造型都还不错,但用料上只能说比较一般。大部分都采用了塑料材质进行装饰,触摸上去的手感比较生硬。
  • 综  评:

    5.0分
  • 我朋友当时极力的推荐这款车,这款牌子的质量口碑都不错,我自己也看了一下车也觉得不错。尤其是他红色的外观看上去真的是无法拒绝,还有在试驾的是后那种速度提上来的加速感,让我真的是满意的不得了,最后在说价钱我朋友当时极力的推荐这款车,这款牌子的质量口碑都不错,我自己也看了一下车也觉得不错。尤其是他红色的外观看上去真的是无法拒绝,还有在试驾的是后那种速度提上来的加速感,让我真的是满意的不得了,最后在说价钱的时候也比较满意,就索性买了这款

评分:

5.0分

外观看上去很炫,非常让人想要驾驶,属于标准的运动型轿车,我这个人很欢轿跑的造型,曾经也考虑过大众的车型,但总感觉相对来说稍显平庸,而且空间表现也不如这款,家用车还是要考虑一下空间的。

评分:

4.0分

内饰在设计上不追求豪华性,而更追求实用性。材质大部分都以塑料材质为主,内饰按键的尺寸偏大,中控屏幕可以通过手机进行连接,这样在行车途中接打电话就可以通过汽车音响来通话,非常方便和安全。内饰的异味很小,刚提回来车时,基本上就闻不到太多的异味。只是在用料上不高档,这可能主要还是受限于成本因素吧,毕竟这台车的售价还是很亲民的。

评分:

5.0分

前后排的座椅,都特别宽大,而且空间完全是实实在在的,不会像有一些车通过缩短坐垫长度,造成视觉空间宽大的假象,座椅坐上去对大腿支撑性特别好,不会让大腿有悬空,在乘坐上非常舒适。后备箱的空间很规整而且深度很大,放大件物品的时候特别方便。

评分:

5.0分

操控表现更偏向于运动型轿车,方向盘的手感偏重,操控感特别好,在高速行驶的时候很稳定。刹车效果特别给力,只要轻点刹车踏板,就能感受到很强的制动力。动力和刹车是相辅相成的,强悍的动力必须匹配一套强悍的刹车系统,否则车辆岂不是要失控。方向盘上的多功能按键给予好评,按键手感清脆,使用起来质感很棒。

评分:

5.0分

加速感受非常凌厉,推背感杠杠的,在路上我暂时还没发现我超不过去的车。这套动力组合的平顺性也值得称赞,加速时没有顿挫感,起步的时候,发动机动力输出很迅速。

评分:

5.0分

基本上油耗没有超过8升的时候。我觉得油耗表现主要是还看每个人的驾驶习惯,如果激烈驾驶的话,那油耗肯定会升高,我算是一个开车比较激进的人了,但是油耗还能维持在7.5升左右,非常让我意外。

评分:

5.0分

这台车座椅的包裹性很棒,而且坐垫长度很长,对大腿和身体的承托性都特别到位,这台车的隔音也很不错,在路上行驶,你很难听到发动机声和其他噪声,减震偏向于舒适性,属于软中带有韧性的类型,既能保证良好的操控性,又能保证在颠簸路面行驶时,化解大部分路面的震动。

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