3.9分
【驾驶感受】
逸动后扭力梁悬挂,确实是很硬,过个减速带,小坑什么的,腰子 不行的坐后排的话,路上压到坎有点摇晃难受。不过没办法,8万块钱一分钱一分货。其次我开车,我又不坐后排,而且就一个人副驾驶都没人。然后平时上班开起来1.4T还是动力挺好的,超车提速给我信心很大,标准模下油门随踩随到,至于网上说的顿挫,在ECO模式下有过一次,标准模没遇到过。我一般跑短途,从家到上班的地方才5公里,也不像市区那么堵车,所以很好开。方向盘转弯很轻松的,可单手,而且还保留了实体按键,有时候顺手一伸开就直接把空调打开了。
【提车价格】
在23款新出的时候,当时价格偏高,但也维持了上一代的降价优惠,通过多方位多角度沟通,在原价格基础上争取了部分优惠,最终7.09w提的裸车,保险上牌税收加起来差不多1个w,在当时来说还是挺合适的,但是今年又降了,只能说早买早享受,迟买享优惠罢了。
【油耗情况】
主要用车上下班,5KM的单程,出门早一点没啥车,还可以开到六七十多,出门晚,早高峰车多的时候就容易一脚油门一脚刹的,拥堵一点,因为是春节期间国道跑的多,半个月跑了1200多公里,目前表显7.5L/100Km,我是新手还得慢慢练习脚法,期待以后的表现。
【最不满意】
隔音确实不行,四门车窗全关,从起步的时候,能听见发动机那种提高转速的声音,然后开车上了60以上(大致)就能明显感觉到胎噪声音了,然后在提速就是风声大于胎噪了。城区开车感觉噪声尚可,听歌的话基本听不到啥。国道80以上我打车窗一次,那风躁胎噪,吓的我立马关窗,另外底盘磕碰到小脚法,期待以后的表现。
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