4.0分
感概万分,寻寻觅觅三年中,一直在找自己心仪的车型,先后咨询过许多车型,从最早的福特翼虎,锐界,斯巴鲁,雪佛兰科帕奇,ABB,都有问过,差点就买下了a6,后来对比中pas掉。原因林林总总,后来一个个pas掉,其实再我心目中一直有个suv梦,但是反复权衡,车架再30万以内的suv根本难以达到心中的愿景。老大哥(公司大股东)买的凯迪拉克xts珀金版,终于有一天,我要去见个客户谈事情,就拿他的车开开,一上手,哇靠,动力很足,声音也很小,还有安吉星的导航等都非常具有高科技化,就在哪瞬间,心里就定了,凯迪拉克XTS有个性,有内涵,非常适自己的品位,决定去凯迪拉克4s看看。就去店里看了一下,这外观是绝对霸气,试驾后,发现静音效果一点不差,里面的做工更是豪华,这边有两个凯迪拉克4S店,经过比较,砍价,交定金。截至目前,买这个车,我觉得值了!
4.0分
买的就是外观和内饰,传承了美式豪车的特点,线条设计很有个性,钻石切割,设计感十足,特别喜欢凯迪拉克的标志。
4.0分
用料很足,真皮,CUE很好,开始不习惯,现在很习惯了,也就是一个磨合过程。
4.0分
完全够用,后排空间很大,前排座椅调掉舒适的位置,坐后面也不会有紧迫感。头部空间也可以,人高的也还有距离。后备箱也蛮不错的!
4.0分
方向盘轻,转向精准,指哪打哪,容易上手,操控感强。高速也很稳!
4.0分
很好很强大,油门反应也很灵敏,虽说是6档变速,不过档位很平顺,加油门车身反应也很迅速,加速后涡轮增压的响声也不明显。
4.0分
美系车安全配置齐全、全景天窗、BOSE音响、CUE系统。
4.0分
市内长途跑的还算正常目前10.5个左右,并不觉得高,在市内开的比较多,还是可以接受的,上高速开应该要省一点吧。
4.0分
日系不买,街车不买,基本一眼就看中了这款车,性价比不错,手续费也不高,算下来还是挺划算的。
4.0分
座椅舒适度最棒!还有全系标配的BOSE主动降噪静音系统,隔音效果绝佳,上车第一件事竟然变成打开音响。
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