裸车价：40.99万
4.0分
趁着这次五一车展，终于入手了想了很久的XTS，灰色的豪华版，其实一开始没想要买这个版本的，但是跟4s店的人磨了很久，终于拿到我想要的价格，现金优惠4w，加上保险上牌那些，整车下来43w左右，送了防爆膜地毯和坐垫，这些基本都没什么，主要是现金优惠，对于4s店也有些了解，车展他们冲任务，价格都会相对放松，这辆车算是买的价有所值。说说对XTS的了解，对这辆车最满意的应该就是2.0T的发动机，之前也听过在美国的朋友推荐过，所以一直都在关注，想着下辆车就换XTS。昨天刚提的车，今天去东莞上高速试了下120的时速，没有论坛那些说的所谓高速抖动，整个车显得非常稳重安静，我想这个车是我开过隔音最好的车之一吧，坐在车里，开什么轻音乐都行。车的内饰做得很好，这个我很满意，坐进去也很舒适，腰靠都是自动的，特别是前排座椅的座椅通风和加热点个赞，夏天不用东西下车后黏黏的衣服，冬天也不会做下去显得很冷，只是CUE个人不喜欢，我觉得其实没必要整这个东西…还有一点不是习惯的，以前开的车电子手刹是在右手边，这车是在左手边，有时会忘记按下去，4S店的人说忘记也不要紧，XTS的变速档杆打到D档，轻踩油门，电子手刹就会自动释放，这个倒是蛮人性化的设置。再一点是目前开这车的感受，那就是这车坐姿较低，车头太高，有时都看不到路面，开多了勉强接受吧，把座位调高一点就行。 其他感受等我再慢慢摸索吧，不定期更。
3.0分
前脸肥厚、霸气侧漏，屁股性感、钻石切割，辨识度极高的尾灯！最棒的还没像BBA一样烂大街；
4.0分
没的说超一流，整个仪表盘都是真皮包围，还有手缝线，一进入就是豪华车的感觉；
5.0分
头部空间真的很大，后排也够用，后备箱直接可以躺下2个人，这点我们全家都很喜欢；
4.0分
转向精准 视线非常好，大排量V6车高速的时候就是它比2.0T的车发挥最大威力的时候，平顺性非常好，高架转弯侧倾非常小，基本可以100码转弯
4.0分
起步非常平稳，动力比较强劲，在不同模式下，它的动力表现不尽相同，给人一种动力随时待命的感觉，提速还是比较快，只要你愿意踩油门，还是会咆哮的，动力来的非常平顺，有明显的推背感，跑跑城市绝对够用的
4.0分
配置相当的齐全，科技感十足，绝对点赞；
4.0分
自从打算换车后，我就在各种看车，开始选的时候真的很纠结，感觉都挺好的，但是也都有不太满意的地方，看来看去的，最后在电视上看到了凯迪拉克广告，瞬间就被它吸引了，看到实车后立马被外观内饰所吸引，再看看动力数据功能配置，对比同级别车后基本不犹豫了，性价比真心很高，还不像BBA那样满大街都是，满足了家庭用车和生意用车的需求；
5.0分
在同等价位车型配置对比XTS完胜，绝对是32个赞；
4.0分
隔音效果好、地盘稳定、音效效果非常震撼，手在车内碰到的地方都是皮；
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