裸车价：49.99万
5.0分
作为凯迪拉克老款国产车型SLS赛威的替代品，凯迪拉克新一代国产中大型豪华商务座驾XTS，在传承凯迪拉克经典“钻石切割”设计语言的基础上，融入多维型面设计理念，打磨出更多层次与细节，令外观更加富有雕塑感。而她的内饰采用高档皮革包裹与法式双缝线工艺，面与面间镶嵌核桃木饰板及金属雕刻饰条，材质和氛围延承了品牌百年来的品质与格调。作为一台引领未来的豪华座驾，凯迪拉克XTS全系标配CUE系统，直观而便捷的全触控操作模式，使得凯迪拉克成为引领时代潮流的典范，就像凯迪拉克XTS那句官方广告语说的一样：凯迪拉克XTS，走在未来之前！我是一个典型的美系车拥护者，从通用旗下的雪佛兰到别克，再到现在的凯迪拉克，我都曾经拥有过，一直以来美系车给我的感觉就是很MAN，很有男人味，在我看来，这才是男人开的车！凯迪拉克XTS，高贵中的王者典范，你值得拥有！
5.0分
凯迪拉克XTS沿袭了美式肌肉车的传统，也传承了凯迪拉克钻石切割工艺的血统，同时又兼顾中国人的审美观，刚硬中又透露些许柔和圆润的线条，所有这一切都完美的集中在这样一个尺寸超过5米的大家伙身上。
5.0分
全系真皮座椅，全景天窗，这是凯迪拉克作为美系最高端品牌全系车型最最基本的配置，配上钢琴烤漆的中控界面，全触控CUE系统液晶显示控制面板，能够非常直观的给人一种奢华高端的感觉。
5.0分
或许在同级别车里面，就数据上来看XTS并不具备竞争优势，但是只要坐在车里面，完全没有压抑狭小的感觉，因为凯迪拉克按照人体工程学的原理设计车身造型，即使在有限的车身空间里面，也能最大限度的提高乘坐的舒适型。
5.0分
可能有人会认为，乍一看凯迪拉克XTS这么大的一个块头，又是主打舒适性的商务座驾，在操控方面肯定就要打折扣了。其实当你坐进驾驶室，挂上档位，踩一脚油门之后就会感觉到，这款车绝对是一只迅猛灵活的野兽。轻盈的方向盘，精准的转向，配合动力澎湃的高转速发动机，轻易就能让人沉浸在充满速度与激情的快感当中。
5.0分
2.0T沃德十佳发动机的澎湃动力，光看官方的数据只能抽象的了解，只有当亲自坐在驾驶座之后，才能真正感觉到这样一颗猛兽般的大心脏给人超强震撼的动力输出。
5.0分
作为2.0T中的最高配车型，XTS28T铂金版的配置已然达到最高级别，一切凯迪拉克车型所能够拥有的配置，都集中在这款车型当中。
5.0分
个人认为在40万级别里面的豪华车，没有任何一款能够跟凯迪拉克XTS做性价比的争论，只花这么多的钱，能买到这样配置跟级别的车，凯迪拉克XTS绝对物超所值的性价比之王。
5.0分
厚实而又柔软的真皮座椅，严实的包裹性，让无论是坐在主驾的驾驶者，还是后排的乘坐者，都能够拥有舒适的驾乘感受。
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