5.0分
虽然看上去很年轻化，但它骨子里的稳重大气却非常适合我的气质。内饰方面设计简约沉稳，线条流畅，整体效果豪华。驾驶室较为舒服，体现了人性化。我一直认为，只有脱离掉城市的喧嚣，行驶在高速路上，才能体会一辆好车的动力。方向盘很轻！但又不是不稳的那种轻，轻重恰到好处，车子跑起来方向把的很稳。加速前三四秒时稍慢，后面提速较快，在高速行驶过程中相当平稳，舒适感很好。前排和后排分别感受，悬架保留了路感，但是传递上来的细碎震动又没那么多，纵向弹跳轻快而不是硬邦邦，横向的晃动也抑制得很好。
5.0分
车的外观比较大气，有肌肉感。大气，运动，商务，每个元素都具备了，就是体型有点偏大，停车有些不便。
5.0分
这款车主要是看她漂亮，雅致，说不耐脏，这是肯定的，但只要不是弄上特别染色的东西上去了，别的都还好。
5.0分
个人感觉要是坐三个人，中间那个人坐起肯定喊不舒服，后排的座椅把2个正座设计了一个包裹的感觉，直接性的把中间那个座位的地方做鼓起来了。
5.0分
方向盘很轻，但高速的时候方向盘还是很稳，应该是随速助力。
5.0分
如果有朋友为动力犹豫的话，我觉得没有必要。当然如果追求更强动力的，可以去看看那些带3.0T的车子。
5.0分
这款的配置十分的丰富，实用性也比较高。多连杆式独立悬挂改善加速和制动时的平顺性和舒适性，同时也保证了直线行驶的稳定性。
5.0分
几十万的车，各项配置十分满意，顶配都有电磁悬挂了，性价比高。
5.0分
车身宽大小街会停车不便、停车占位大、城市低速变线不便，盲点较多。说以后习惯会好点。
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