5.0分
美得没话说,也许是看马路上的轿车和SUV真的有点审美疲劳了,在高速停车休息时候很对车友都会过来有意无意的搭话问问我的车的价格,顺带夸几句,真大真漂亮。可能是有一部分人心理一直有个MPV情怀的缘故吧。深美得没话说,也许是看马路上的轿车和SUV真的有点审美疲劳了,在高速停车休息时候很对车友都会过来有意无意的搭话问问我的车的价格,顺带夸几句,真大真漂亮。可能是有一部分人心理一直有个MPV情怀的缘故吧。深蓝色在阳光下很亮眼,我的选择没错的!
5.0分
马自达的底盘优势决定了它的操控性无与伦比。再加上此车独有的横向多连杆悬挂,让我在驾驶的同时,能够真正的做到指哪打哪。出去游玩最大的快乐不就是可以边开车边惬意地欣赏沿途的美景嘛。这一点我的马8真正的做到了,我爱我车,我爱我家。
5.0分
这是这车唯一让我不太满意的地方,怎么说呢,年轻人更多的可能是追求一种快感,毕竟谁也不想在高速上被人按着喇叭催来催去的,被超了车也没法超过去是吧。家里的小白出去的时候,一路上可以说是绝无敌手,可是换了大8以后,唉,不多说了,说多了都是泪。而且本车没有定速巡航,开-路下来脚丫子真的会发麻的。
5.0分
总结一下这款车的三排座位的结构应该是这样的,第一排的大官,第二排的皇帝,第三排的平民。整车的座椅包裹和人体动力学结构还是设计的比较合理的。虽然没有座椅加热等功能,但是长途下来基本.上也不会觉得太累。
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