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2021款 380TSI 夺目版

购车时间:2022-03

购车地点:重庆

裸车价:24.50万

阿磊克

发布时间:2022-06-10
  • 油  耗:9.0L/100km
  • 综  评:

    4.6分
  • 【选车背景】
    买车时候对比了奔驰,奥迪,最后看A4L时候走进旁边大众店看到CC直接下单,果然还是喜欢轿跑,家里速腾6年只换过2个传感器,对大众印象不错,买了台跟老车一样的颜色,很多人没发现我换车了。
    【驾驶感受】
    因为老车是1.6L,这个感觉快了一倍以上,加速很带感,超车轻松。以前老车超车要S档地板油都差新车很远,操控不错,运动车型的方向盘虚位小一些,指哪里打哪里。新款方向盘造型很给力,不错,高速稳定性爆表,轻松一脚上160,感觉跟70-80没区别没任何抖动,19寸轮胎抓地性强,感应后备厢用过两次,用脚踢车标下方,很好用,就是自动洗车时候最好关闭,刹车绝对线性,体验感很好,170踩下来都感觉很稳当,大众刹车比宝马好很多。自动泊车入位老司机这个功能感觉不适用,比较拉胯,主动刹车神器,前两天磨合期测试换挡拨片,直接6档连降4档到2档,结果把仪表盘EPC警告黄灯搞亮了,我在手机查问题,跟车没注意到前面红绿灯停了,结果没踩刹车,后来自动刹车直接把车踩停,吓惨了,感觉没得这个新车直接追尾了,神器、神器
    【能耗表现】
    2.0t高功率比较费油,以前速腾高速4.9而且加92,现在CC高速7.8加95,油价又涨到9元以上,有点伤
    【空间表现】
    后排空间很足,比老CC大一圈,不过还是没有迈腾大。基本上百分之95都是我一个人,感觉足够了,B级车明显比A级大很多,而且CC后排窗口空间很大,还有小三角窗,视野良好适合狙击~后备厢容积比速腾小一点,不过可以掀背,感觉很大,后排都是女儿和妈妈坐,显大。后排头部也很不错,后备箱巨大,空间很OK,一个开可以堆一堆东西在车上。
    【舒适性】
    虽然是无框车门,但是还是比以前速腾和家里13款帕萨特好很多,外面人说什么基本听不到,在B级车里面绝对优秀。有空气过滤装置,空气好一些,春天可以预防花粉过敏,重庆这几天34度,空调真的给力,露天停车场上车3分钟就把稳定降下来了,还有就是4S送的威固膜确实隔热效果很好,比以前的车凉快很多。重庆冬天不冷,座椅加热用得少,不过座椅通风是真的好用,这几天天气热起了,背上不会打湿,以前开车基本背上要湿一圈,舒服。座椅的包裹性好,软度也合适,通风打孔舒适,唯一就是后排中间非常硬,感觉像坐石头上,所以CC适合4个人乘坐,全车真皮,味道很小,明显比以前速腾的用料好很多。
    【配置性价比】
    这车没什么性价比,主要是个性,一般升级都是A5A7CLS这些新车,不过就是喜欢这种感觉,路上同款越少,我越来开心。落地全款27左右,送了威固膜,头枕,后备箱垫,全车脚垫等
    【亮点配置】
    外观颜值爆表,尤其是无框车门,出身很长,造型协调,溜背很好看。整体动力充足,操控也不错,座椅舒适,该有的配置都有。
    【不足之处】
    内饰设计稍微有点过时,车机系统经常出现卡顿现象,车联网经常连不上,音响音效也不是很好,油耗也有点高,车子底盘也稍微偏低,减震稍差。

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