奥迪曾公布2019年新车规划,其中包括推出e-tron等新能源车型。网通社从海外媒体autoexpress获悉,为进一步丰富新能源产品谱系,奥迪将于3...
2019-02-25全新一代奥迪Q5终于在世人的呼声中发布,第一代车型服役八年后正式走入生命历程的末端。刚刚发布的第二代奥迪Q5,基于MLBEvo平台打造的它整体质量相比...
2016-09-302.0升 涡轮增压 230马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2017款 Plus 40 TFSI 舒适型停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 47.09万 | 47.09万 | 询价+对比参配图片 | |
2017款 Plus 40 TFSI 动感型停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 50.51万 | 50.51万 | 询价+对比参配图片 | |
2017款 Plus 40 TFSI 豪华型停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 51.92万 | 51.92万 | 询价+对比参配图片 | |
2017款 Plus 40 TFSI 进取型停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 39.64万 | 39.64万 | 询价+对比参配图片 | |
2017款 Plus 40 TFSI 技术型停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 42.37万 | 42.37万 | 询价+对比参配图片 | |
2017款 40TFSI 进取型停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 40.04万 | 28.03万 | 询价+对比参配图片 | |
2017款 40TFSI 技术型停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 42.76万 | 29.93万 | 询价+对比参配图片 | |
2017款 40TFSI 舒适型停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 46.95万 | 30.05万 | 询价+对比参配图片 | |
2017款 40TFSI 动感型停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 48.93万 | 31.32万 | 询价+对比参配图片 | |
2017款 40TFSI 豪华型停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 52.53万 | 38.47万 | 询价+对比参配图片 |
最满意的三大件啊,和Q7同款,和Macan同一个平台,难得奥迪厚道一回。三代EA888也不烧机油了,ZF8AT也在新Q5上绝版了,托森也是最后的原汁原味;有很多隐藏功能可以刷出来,对理工男吸引力很大;... 更多>>
购买车型:2018款 典藏版 40 TFSI 技术版购车时间:2019-05购车城市:上海市裸车价:30.90万
油耗:10.0L
2017-12-28
2017-06-07
2017-02-20