4.0分
#外观 流线性强,然而车身稍窄,显得车子瘦高,如果车身再宽5厘米左右,整车会更协调一些。 #动力 基本够用,1.5的动力会稍好一些 #操控 地盘整体性还需要加强,速度稍高一点过弯,侧倾严重,好像车身都要扭曲 #内饰 朴素的素面朝天,塑料制品为主 #空间 空间超大,后备箱可以放一辆自行车,放倒后排座,可以拉一个单人席梦思床垫 #总评 2010年1月上牌跟随我3年半的时间,行程3万多公里,除了2次小刮擦进过修理厂美容,平常就是按时到4S店保养,2年期满,自己保养,整车只调过一次手刹(松了,拉不住车)。目前存在的状况:一是方向盘过簸路面嘎达嘎达响,据说是森雅通病,好像是溃缩式方向盘柱中间胶套破了,没有管他,先开着吧,不过挺烦人的;二是收音机的开关坏了,总是开着,开就开着吧,反正上车就听交通台,也无所谓。从这三年的时间看,我的这辆森雅的问题还不太多,保养由于有一些厂家和4S店搞的活动,所以花钱也不多,一次正常的保养也就不到200块。森雅不挑食,从90号汽油——97号汽油通吃,据我实践的经验,如果路况好,不堵车,森雅用97号汽油更合适,噪音小,所跑里程不相上下。要说森雅的顽疾:怠速问题,它的怠速问题并不是启动怠速高的问题,而是换档时,怠速突然窜高的问题,这个问题是有行车安全隐患的!!至今也没有解决,根据我的观察,应该是它的传感器感应滞后与行车电脑不匹配的问题产生的。噪音问题,主要是高速行车在108—120公里时速时,噪音大的难以接受。另外一个问题就是一二档挂档不顺。总体来说,这个价位的车,森雅的质量比较稳定,物值相符,有着较高的通过性,较强的载货能力,也能跑跑长途,开着也不丢面子,适合手头不太宽裕的家庭用车,这叫谁用谁知道。最后给咱的坐骑曝曝光:去过南京到过北京进过上海也附近各处溜达只要你平稳驾驶,它是一个称职的好坐骑。
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