购车时间：2020-12
购车地点：北京市
裸车价：50.20万
5.0分
现在我的小家庭只有我和我老婆两个人生活在北京，车上99.9%的时候只有我们两个人，目前没有要小孩的计划，所以家庭用车需求不需要后排，周围的朋友，同事也都有车，在北京这个城市大家都住得天南地北，搭车同行现在我的小家庭只有我和我老婆两个人生活在北京，车上99.9%的时候只有我们两个人，目前没有要小孩的计划，所以家庭用车需求不需要后排，周围的朋友，同事也都有车，在北京这个城市大家都住得天南地北，搭车同行的情况很少，周围用车环境也不需要后排，这种情况下不买个两座敞篷跑车那就真的是浪费了。
5.0分
Z4的车头在我第一次看的时候是非常不适应的但见过实车后感觉会好很多，车头最不协调的地方就是天使眼大灯改为了上下排列的方式好处就是辨识度特别高，坏处是真的需要时间来适应这新的设计语言。
5.0分
我对这套全新的内饰是很喜欢的，不满意的是觉得Z4应该多少和其他车型有所不同，但是毕竟现在都是家族设计，也算心理平衡了。
5.0分
基本上都是我们小两口在用车，所以空间方面的话压根就不需要担心，日常代步的话两个人用是非常舒服的，后备箱的空间也足够放下一些小行李。
5.0分
对于Z4的操控性我是相当满意的，两座的跑车布局让你几乎是坐在了后轴上，后轮的任何跳动都能非常直接快速地让你感受到。
5.0分
由于预算的原因我选择了25i的版本，Z4动力调教非常直接，虽然官方公布的0-100km/h才6秒多但是前段提速的感受还是非常不错的，哪怕在高速上也足够使用。
5.0分
油耗方面的表现的话，其实中规中矩不算太好也不算太差，目前北京市区驾驶的话，综合油耗在11升左右。
5.0分
Z4的座椅背部到头枕是一体式的，头部靠上去的角度非常合理，人体工程学设计满分腿部有手动腿托可以前后调节，背部标配腰部收紧的功能，包裹性非常的好，而且软硬程度适中。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
