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2019款 2.0L E-CVT 锐·至臻版

购车时间:2020-10

购车地点:北京市

裸车价:32.18万

山花烂漫1980

发布时间:2020-12-14
  • 油  耗:6.8L/100km
  • 优  势:一辆MPV在保证舒适空间的前提下还有一定的操控,近2顿的车油耗很满意
  • 不  足:人机交互设计,倒车影像,全景,大灯卤素不习惯,没有座椅记忆,发动机声音介入突兀
  • 综  评:

    5.0分
  • 选择奥德赛从去年开始一直关注 ,因为这个车已经很成熟稳定,适合家用的MPV也就那些,不说大家都知道,选择自己喜欢的,什么选车,看车我这里忽略,因为不要多说,没有什么曲折,直接去汽贸定,然后等待,然后提选择奥德赛从去年开始一直关注 ,因为这个车已经很成熟稳定,适合家用的MPV也就那些,不说大家都知道,选择自己欢的,什么选车,看车我这里忽略,因为不要多说,没有什么曲折,直接去汽贸定,然后等待,然后提车,提完车还没开就是各种改,因为了解太久,东西早就买好,看成果了吧,过程也没么好看的,有些能自己动手,有些是在熟人那里,当然还没最终完成,有些东西还在不断完善中,别问我这些改了多少价格,什么牌子,因为懂的人一看就知道,我只想说有些东西代购,等待,用了好久,不过好东西值得等待。

评分:

5.0分

加了运动套件很漂亮,天际蓝在阳光下会变色非常美,由于不想等刚好只有这一个现车就直接买了

评分:

5.0分

多媒体体验最差,差不多顶配了没有品牌音响,还不能加装。人机交互太挫,倒车影像白搭360了显像效果看不清,连马自达倒车比起来就是渣。内饰异味不大,还可以,中规中矩

评分:

5.0分

乘坐空间没的说MPV嘛,但是手套箱太小了吧,连个合同件都放不进去。家人乘坐评价:我一般就把第三排隐藏了,然后第二排拉到后面,腿拖展开可以平躺。。。就这样了,满足了航空舱座椅

评分:

4.0分

有惊喜,4米8多的车,近2吨重,那么高城市穿梭也不赖,同级比5克星,可以说比某些B级操控还好

评分:

5.0分

在MPV领域混合动力加持下市区使用不错,可是40以上动力响应就弱了。40以内有纯电车的加速体验,但横向比较是很棒了

评分:

5.0分

混动还有什么好说的,本来不作为通勤,结果才5点几的油耗还是92。。。。。。就通勤用吧,另一辆放着限号开年底置换别的。

评分:

5.0分

MPV天然舒适,相比燃油版隔音底盘质感有提升,之前不及格现在及格啦,对于本田来说很不错了。但是和GL8比包括尺寸隔音都一般,但家用我首选奥德赛,gl8中保研拿个p也是害怕,因为自己。。。。

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