外观不用说了，非常小巧，正脸就是一长蠢萌的笑脸，而且自带宽体，前长后短典型的后驱车设计风格，开蓬后比合上棚好看。

内饰典型的美国车设计，虽然是马自达，但是这台车是马自达的北美团队设计，能看见非常多美国车元素，另外内饰中规中矩没什么幺蛾子，配置也基本够全boss音响，座椅加热，足够用了

没什么空间，你能想象我手机没地方放吗？但是有一点特好敞篷不影响后备箱空间，但是Z4和奔驰slk都会影响，这点非常好，另外，我都选这个车了还要求啥空间？

前双A臂，后4连杆，还说啥操控性？我要说好你说我吹…但是只有真正开过的人才知道这个车极限有多高，操控性没的说，这是少数能在路上给你卡丁车感觉的汽车

动力不算强的，但是车才1吨重160匹足够用了，实测零到一百7秒多，这是一台开起来非常愉悦的车，如果你不和别人较劲 每天代步开，偶尔去山里，是一个非常好的选择

市区大概12个油左右，不省油，这块没啥说的，跑高速也得9个，虽然是个2.0自吸，和马3那个机器还是有很多差别的，发动机原厂就是锻造活塞连杆，电脑调的也不一样，可能就是因为这些费油吧

空间有点小，确实影响舒适性，但这台车你做进去之后就不想别的了，开就完了，感受驾驶的乐趣，人和车的那种沟通感让你忘了空间这个东西