5.0分
其实我自己是一个从二代名爵6的尾部就一直在观察就2020年年初吗,听到过说名爵6要更新换代了,所以我一直在等待。就从各方面的渠道听到过,说他的变速箱变好了,而且内饰也有一个很大的变化,所以事实上证明我其实我自己是一个从二代名爵6的尾部就一直在观察就2020年年初吗,听到过说名爵6要更新换代了,所以我一直在等待。就从各方面的渠道听到过,说他的变速箱变好了,而且内饰也有一个很大的变化,所以事实上证明我的等待是没有错的,我把车提回来之后,他的那个感觉跟二蛋的名爵的完全是不一样的。
5.0分
原厂的大尾翼,而且是合法的,我相信现在除了那些性能跑车之外,家用车没有多少车企能做到这样一个大尾翼加装后,然后又可以合法上路了。对于全新换代的名爵6,我更喜欢他的那个尾部。有尾翼之于它的尾部呢,还是有加装一个双出的排气一个小包围。
5.0分
内饰也是非常的精细的,车内很多有包裹,有软包的地方,摸上去都是软软的。而且座椅呢也相比较于上一代的名爵6的就柔软了很多,它的包裹性也强了。
5.0分
空间还算是蛮大的,本来轴距就比普通的家用车要差那么一点点,而且呢,它的宽度呢,在同级别来讲呢,也是算比较宽的了。就我一个1米75的人坐在后排,腿部空间有一拳有多的距离是相当的不错的。
5.0分
操控嘛,就一就是继承了上一代名爵6的那个优越的操控感,他总共是有4种的驾驶模式,每一种模式呢,它的那个方向盘的转向手感都不一样的。这个倒是比较贴心的一个小功能吧。
5.0分
这代名爵6的动力上也有一定的提升,但是呢,总理的感觉可能是因为舒适性提升的那种动力的激情呢,反而我觉得是少了。当然家用车还是以舒适性为主,总体来讲吧,他的爆发性会比以前的稍微弱一点点,但是呢,实际上它的那个发动机马力,还有扭矩上是提升的了。
5.0分
油耗方面现在是跑七点多个油,就把车刚刚提回来没多久。其实7点多个楼我算是比较温柔的去驾驶他的了,如果是暴力驾驶的人,他的油耗应该会去到8个油或者9个油以上吧。毕竟又想马儿跑,又想马儿不吃草,这个想法不存在的。
4.0分
他的减震是的确比较硬的,虽然说是独立悬挂,但是呢,就往往过一些减速带啊,或者是簸路段的时候,后排的颠簸感会比较强烈的。
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