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2020款 1.5T 双离合 Trophy 旗舰版

购车时间:2020-07

购车地点:无锡市

裸车价:12.88万

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发布时间:2020-08-21
  • 油  耗:7.3L/100km
  • 优  势:这款车的外观是我最满意的地方,相比上一代MG6而言,新款的在外观造型方面显得更加的大气且运动,不仅前脸设计的更加的漂亮得体,车身线条也是愈加简洁流畅。同时还在尾部增加了尾翼,使得整台车在充满运动感的同时又充满了野性,为完美的车身整体起到了美的点缀,有着完全不输合资品牌的质感。
  • 不  足:空间上确实稍稍紧凑了一些,个人觉得前排空间还行,但是后排确实不足,尤其是腿部那种伸不的感觉特别不爽,还有后排中间凸出的地方,特别影响美感,还有一点就是感觉车子的减震做得偏硬,经过减速带如果不提前减速,车内的颠簸感真的可以说是非常的强烈,让人感觉极度的不舒服。
  • 综  评:

    5.0分
  • 自从参加工作以来,一直就想拥有一台属于自己的轿跑,今年总算攒了10多万,就想着买一台10多万的轿车,我也是看了不少的车型,像什么昂克塞拉,本田思域,但是感觉日系车太轻,开起来会飘,最后感觉MG6的性价自从参加工作以来,一直就想拥有一台属于自己的轿跑,今年总算攒了10多万,就想着买一台10多万的轿车,我也是看了不少的车型,像什么昂克塞拉,本田思域,但是感觉日系车太轻,起来会飘,最后感觉MG6的性价比还是很不错的,就选了MG6。

评分:

5.0分

MG6的外观设计是我最满意的地方了,相比上一代MG6而言,新款的在外观造型方面显得更加的大气且运动,不仅前脸设计的更加的漂亮得体,车身线条也是愈加简洁流畅。同时还在尾部增加了尾翼,使得整台车在充满运动感的同时又充满了野性,为完美的车身整体起到了美的点缀,有着完全不输合资品牌的质感。

评分:

5.0分

内饰设计的风格很年轻很运动,座椅全都是采用了运动的座椅,车内也是做了很大面积的软包,车内还配备了BOSE音响让我在驾驶车辆的时候也能享受一场听觉的盛宴,特别棒。

评分:

4.0分

感觉空间的表现是MG6的硬伤,后排的空间确实是稍微紧凑了一些,尤其是腿部那种伸不开的感觉特别不爽,还有后排中间凸出的地方,不过还好大多数的时间基本都是我一个人用车,我也不会去坐后排,差不多也就行了。

评分:

5.0分

因为是轿跑的定位,所以MG6这款车驾驶起来的乐趣还是很足的,多功能方向盘的转向很灵活,指向也是非常的清晰,底盘调教的也是很好,油门刹车的反应也是很灵敏很及时,开在路上给我特别强烈的信心。

评分:

5.0分

作为一台家用的轿车,我觉得MG6这个1.5T的动力还是非常的强劲的,这个动力输出完全满足我的日常用车需求,变道超车么的表现的也是比较的轻松,动力这块我还是感觉非常的满意的。

评分:

5.0分

刚提车那几天跑起来的油耗稍微有一些高,但是现在开习惯了,油耗也下来了,差不多百公里7L多一点,还没有跑过高速,我相信跑一次高速,这个油耗还会在降低一些。

评分:

4.0分

车子在减震这块上做得有些偏硬,经过减速带如果不提前减速,车内的颠簸感真的可以说是非常的强烈,让人感觉极度的不舒服,这应该也是跟MG6这款车轿跑的定位有关系,毕竟要有更好的操控,减震就肯定要硬一些,毕竟鱼与熊掌不可兼得嘛。

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