5.0分
总体来讲,这是一款动力强大的跑车!是的这是跑车!加速力强劲!转向稳定!是一台为赛道而生的车。家里用的话可能会有些出圈!毕竟舒适度不太好,也不温柔!像一匹烈马!驯服这台车需要有挑战的兴趣和精神,很适合年轻人的奔放,自由,个性和躁动,人和车的精力旺盛是相辅相成的!不过笔者还是比较看重舒适度!所以精力十足的人可以考虑驯服这辆烈马,稳重成熟的人还是慎重考虑一下舒适度吧。
5.0分
线条大气,外观诱惑力,冲击力十足,轮毂缺乏立体感
5.0分
内饰看上去很厚重,但是就是一层塑料一层皮子,不过胜在简洁大方,层次感好,勉强给个5分吧
4.0分
乘坐空间灵活性高,腿部空间大赞,前排储物空间不太理想,后备箱还算不错!
5.0分
转向略有虚位,40公里过弯无倾斜,牺牲舒适度带来的操控这里体现出来了。
5.0分
动力表现应该用暴躁来形容,驾驶激进,想超车轻点油门即可,还没有引起路怒症就已经把其他车甩在身后了,用噪音换来的体验也是不错的!
5.0分
玻璃在厚一些,隔音在厚一些,彩色大屏在流畅一些就好了,当然MG6推得的是顶配,顶配的性价比要比其他配置高出不少!
5.0分
油耗很满意 不堵车4-6个瞬时油耗,普通情况也就8个油耗多点,冬天再加上交通拥堵撑死10个
5.0分
12W能把这台车拿下应该只能算是合适,如果性价比高的话还是顶配!如果顶配使用AT变速箱还能维持13.28W的售价,那么性价比相当高了
4.0分
座椅舒适度不错,但是因为过度追求性能和动力,地盘调教过硬,虽然可以高速转弯,保持动力的连续性,但是对震动的过滤基本算是没有了,震动非常清晰,这也是没办法的事,看过赛车比赛的人通过安装在车上的摄像头基本都会理解,由于加速过快,风阻带来的风噪要强些,匀速的时候会好很多,毕竟都不容易,体验是2-3分,看到工作都很努力的份上给个4分吧
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