4.0分
原本打算买7.5代的R-Line版本,由于老款陆续工厂停产,我也没能订到自己喜欢的颜色(达喀尔蓝),再加上进车友群后很多车友都劝我等等,让我当他们眼中第一个吃螃蟹的人!于是我也就出现在这里成为了高8 原本打算买7.5代的R-Line版本,由于老款陆续工厂停产,我也没能订到自己喜欢的颜色(达喀尔蓝),再加上进车友群后很多车友都劝我等等,让我当他们眼中第一个吃螃蟹的人!于是我也就出现在这里成为了高8 R-Line的首批车主,订的R-line版本,送自动泊车(个人觉得挺鸡肋的哈哈,选装5000块呢,由于店里现车抢定值了),另外还有LED IQlight、氛围灯、电动座椅记忆等等。当然选择R-Line版本也是为了运动套件,这次新款中网上直接R标识更加的内啥了(增加50匹)!
5.0分
在本就经典的外观下,R-Line的外观套件绝对是加分项,全新VW和R的logo标识,还有在当今都在玩贯穿尾灯的时候高尔夫已经开始玩贯穿式头灯了哈哈~说到灯,大灯矩阵式LED大灯,对了还有根据驾驶路上照明情况通过IQlight功能进行切换,还是非常科技(不过带科技灯光包3000加装)。最佳经典的C柱比上一代更加的下压有点类似以前的尚酷感。扁平化的设计更加的凸显这台小钢炮的运动感。原有的后视镜照明换成了四门拉手灯还是挺方便,终于为后排考虑了!
4.0分
都说这次大众终于内饰换汤了,连屏的设计更加的时尚么的赞美话术。反而我觉得液晶仪表真的没有上一代的质感细腻,另外连屏的边框也有些大,并不那么的时尚。氛围灯虽然有了但是总感觉不太细腻(有些散的感觉)。另外内饰除了电子档把和滑动开启天窗算是有点科技含量,其他整个中控设计并不觉得有多出色,虽说原有的物理按键基本都换成了触摸按键(有触摸回馈感感觉还是挺高级),但最让人头疼的就是钢琴烤漆的面板真的是指纹收集器(
4.0分
整体没么变化,虽然说后面C柱线条更加的流线下压了,但是并不影响原本就不富裕的后排空间哈哈,车上的储物空间也没有太多的变化,水杯架有个按钮控制松紧还是挺细心的。后备箱空间依旧不过在原有的基础上增加了一块隔音板算是收买人心吧。
5.0分
刚提车一天,总体还是能打满分的!由于车身不大/轴距不长,转弯/超车没有出现明显的侧倾,支撑感还是不错的!刹车脚感不错,但是后面还是想升级一个四活塞,为了后面上程序搭配使用。
5.0分
还是那个熟悉的配方熟悉的味道
5.0分
昨天提车,刚跑了不到60公里没啥参考性,综合油耗显示是7.3个,当然跟自己刚提车的驾驶兴奋度有关系。当然这台原汁原味原配方的动力日均油耗跟上一代没什么区别,参照老款就好了(参考老款差不多6.5左右,市区7.5左右)。
5.0分
虽说上一代RL版本就换回了独悬,但是这次配合座椅升级整体感觉舒适性更加提升,过过小区减速带,滤震感也是不错的。
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