购车地点：江苏淮安市
裸车价：15.49万
5.0分
总评：高尔夫有着运动化的高颜值外观，是最美的大众车之一，整车非常阳刚大气，显得非常迷人，我非常喜欢它的外观设计风格。内饰采用家族性设计风格，沉稳大气，非常耐看，符合大众消费者审美观。配置比较丰富实用，特别是安全方面配置很到位，必须点赞；高尔夫采用了多连杆独立悬架，相比老款的扭力梁式非独立悬架提升很多，增加了乘坐舒适性和操控性能，最后高尔夫有着强劲的动力组合，带来极大的操作乐趣和提升驾驶欲望。整体我给高尔夫打90分。外观方面：前脸中网格栅和下格栅采用横幅式贯穿式设计风格，可以起到延伸车头视觉宽度效果，也显得更加大气。上格栅采用多副式横向镀铬饰条装饰，看上去非常精致时尚。大众车标镶嵌在中网格栅中间，具有较高识别率。大众家族性的外观设计具有较高识别率，，不过高尔夫相比其它大众车型，明显更具阳刚硬朗之气势，看上去也更加运动化，与其小钢炮美称相呼应。视觉效果相当出色。尾部侧拍，高尔夫有种向前俯冲之势，有着蓄势待发的运动造型。高尔夫车身非常紧凑舒展，流畅的车身非常迷人，锋利的线条展现阳刚之美。前面45度侧拍，尽显最美高尔夫身姿。完美的黄金比例，舒展灵动的车身设计，尽显迷人高尔夫本色。前大灯造型采用家族性矩形大灯。造型比较锐进；，大灯远近光灯采用分体式设计，为卤素光源，照明效果一般般，要是近光灯配备透镜就好了，可以提升照明效果和视觉效果。双五副式铝合金轮毂采用双色风格，造型非常时尚动感，与整车运动化风格相呼应，轮胎采用韩泰轮胎，规格为205/55 R16，高配车型为R17大尺寸轮胎。后视镜采用双色设计，上侧与车身同颜色，下侧为黑色，后视镜集成转向灯、后视镜加热、后视镜电动折叠等功能。车门把手与车身同颜色设计，显得简洁大气，只可惜中低配没有配备无钥匙进入功能，便捷性有点缺失。高尔夫尾部非常饱满敦实，层次感分明，有着不错的立体感，看上去非常性感迷人，排气管采用双边排气造型具有运动化特征。内饰方面：高尔夫的内饰设计风格还是大家熟悉的大众车型味道，中控台采用了大量直线线条设计，看上去简洁大气，内饰做工相当精致，用料比较考究；整个设计风格符合大众消费者审美观。中控台和仪表盘面板采用搪塑工艺软性材质包裹，触感极佳，提升整个内饰档次感。三幅式方向盘采用平底设计，与其小钢炮运动称呼相呼应，方向盘大小合适，触感不错。双圆式仪表盘造型比较常规，黑底白字看上去非常清晰易懂，仪表盘左侧是转速表，右侧是时速表，中间行车电脑能显示丰富的行车记录。高尔夫中高配车型配备多功能方向盘，右侧按键控制多媒体系统，左侧按键控制定速巡航系统。高尔夫采用6.5英寸中控显示屏，在大屏为主导的今天，看上去实在偏小了，不过显示屏反应很流畅，分辨率也不错，实用性还是不错的。沉稳大气的内饰设计风格，虽然没有那种时尚年轻化质感，但是非常耐看。高尔夫采用的是7档双离合变速箱，这是消费者吐槽较多的地方，我觉得行驶平顺性和燃油经济性还是很不错的。高尔夫档把后侧设有电子驻车和自动驻车控制按键，比手刹提高档次感和提升空间利用性。自动驻车和电子驻车提升使用便捷性和档次感。前大灯和仪表盘亮度调节设在主驾驶中控台中间，这是大众车型的一贯作风。车门内衬造型与中控台设计风格一致，简洁大气；内衬基本采用了软性材质包裹，有着不错的触感。车窗控制键设在主驾驶一侧车门中间，四门车窗均配备一键升降功能，提升使用便捷性。高尔夫座椅比较宽大厚实，里面填充物软硬适中，座椅做工比较精致，支撑性和包裹性出色，有着相当不错的乘坐舒适性。高尔夫车内储物空间设计很丰富，手套箱、车门内衬、中央扶手等都设有储物空间，满足正常使用需求。大众较多车型的后备箱打开设在尾部车标处，设计非常有创意。高尔夫后备箱非常规整和平整，后备箱容积虽然不大，但是规整的设计满足正常出行需求，后排座椅支持按比例放倒，放倒之后很平整，空间扩展性非常出色。简洁大气的内饰设计风格，百看不厌。高尔夫230TSI涡轮增压发动机最大马力131PS，最大功率96KW。最大扭矩232N.m；与之匹配的是7档双离合变速箱，动力系统相当强劲，动力起步相当轻松，随之涡轮增压介入，动力也逐渐澎湃起来，超车也变得相当轻松自如，变速箱换挡逻辑清晰，有着不错的行驶平顺性和燃油经济性。底盘继承德系车扎实沉稳风格，对于细碎路面和小积坑过滤很透彻，前后独立悬架带来极佳的乘坐舒适性和操控性。总结：高尔夫外观运动时尚，也不缺沉稳大气风格，颜值较高；内饰延续大众家族设计风格，简洁大气，内饰做工和用料非常考究，具有不错的档次感；丰富的配置非常实用，特别是安全配置相当丰富。新款高尔夫前后悬架均采用了独立悬架。具有不俗的操控性能和乘坐舒适性。再加上丰富强劲的动力系统；高尔夫整体表现很优异，是一款不可多得的性能小钢炮小车，而且更具有居家实用性。
5.0分
高尔夫整车充满大众车味道，整车阳刚之气；前脸采用家族性设计语言，中网采用横幅式造型，采用单根横条式镀铬饰条装饰，显得非常精致；格栅与前大灯采用贯穿式设计，可以延伸车头视觉宽度效果，下格栅也是采用横幅式造型，与雾灯贯穿式设计，并加入镀铬饰条装饰，整体非常大气和耐看；紧凑的车身营造出运动化特征，车身非常舒展流畅，视觉效果非常出色，灵动锋利的车身线条营造出很强的肌肉感；尾部层次感分明，整车外观颜值非常高
4.0分
高尔夫内饰还是熟悉的大众车味道，虽然没有时尚靓丽的设计，但非常耐看，中控台采用平直设计风格，显得非常稳重大气；符合大众审美观；内饰用料非常考究，中控台采用了大量软性材质包裹，营造出不俗的档次感，整个内饰付个大众消费者审美观，我非常喜欢。
4.0分
高尔夫乘坐空间受限于车身关系，乘坐空间相比同级别不占优势；175cm个子实测，前排头部空间一拳，表现不错，后排头部空间不到一拳，腿部空间一拳多一点，总体乘坐空间相比上一代车型要好；车内储物空间设计很丰富，满足使用需求，后备箱很规整和平整，容积较大，后排座椅支持按比例放倒，空间扩展性和灵活性非常出色。
5.0分
高尔夫俗称小钢炮，有着极佳操控性能；具有不错的运动特征，方向盘较轻，没有上手难度；会随着速度的提升满满变沉，方向盘转向非常精准，底盘调教扎实沉稳，对于路面积坑和细碎路面过滤很透彻，过弯道没有明显的侧倾；带来极大的操作乐趣和自信，刹车轻巧灵敏，可以说一点就有。
5.0分
高尔夫1.4T230TSI车型有着131PS的马力，96KW的功率和225N.m的超强扭矩，动力非常强劲，与之匹配的是7档双离合变速箱；换挡逻辑清晰，有着不错的行驶平顺性；强劲的动力将操控和舒适完美融为一体，日常行驶，油门一踩，速度就会很快上来；随着涡轮增压的介入，推背感随即而来，超车也变得很轻松。对动力要求强劲的建议入手1.4T高功率版本。
4.0分
高尔夫1.4T230TSI自动舒适型型配备了8安全气囊、胎压监测、车身稳定系统、疲劳驾驶提示、定速巡航、发动机起停技术、电子驻车、自动驻车、电动天窗、后视镜加热、后视镜电动折叠等功能，配置很丰富和实用。
5.0分
高尔夫1,4T自动舒适型实测百公里综合油耗百公里为6.3L左右，市区行驶百公里综合油耗为7.5L。高速行驶为5.8L百公里，郊区行驶在百公里6L；这对于运动型的小钢炮来说，燃油经济性非常出色，也相应减轻了用车成本。
4.0分
高尔夫现在有着两万左右的优惠，再加上不错的操控性能，低油耗，质感极佳的内饰，优异的底盘技术和动力系统，总体性价比还是不错的。
5.0分
高尔夫座椅非常宽大厚实。里面填充物柔软舒适。座椅软硬适中。有着出色的乘坐舒适性；再加上两翼支撑很到位，即便长时间乘坐也不会感到很疲劳；车内静音设计非常出色，坐在车内基本感受不到车外的声音，高速行驶，也只有均匀的胎噪和发动机声音传入，高尔夫前后悬架均采用独立悬架，悬架调教非常优异，悬架保持舒适性的同时，整体性和韧性很出色；非常扎实沉稳；对于路面的颠簸和小积坑过滤很透彻，坐在车内不会有晃动感。
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