4.0分
现在的车型绝大部分都是电子助力转向,所以确实方向盘还是比较轻的,不过这款车随速增重的方向盘操控手感做的还是比较好的。在高速上的表现会让人感觉到车子非常的稳当。因为看的车子比较多,所以试驾的经历也都比较现在的车型绝大部分都是电子助力转向,所以确实方向盘还是比较轻的,不过这款车随速增重的方向盘操控手感做的还是比较好的。在高速上的表现会让人感觉到车子非常的稳当。因为看的车子比较多,所以试驾的经历也都比较多一些
4.0分
油耗并没有想象的那么低,我驾驶的风格可能相对比较暴力一点,大家可能普遍开到的百公里8.8升或者说到十升左右的,这样的油耗我其实都没有到,我主要还是说基本上是在10.5升左右,甚至达到11升的油耗水平,所以说这个油耗比我预期的要高一些。这个应该说是我不太满意的部分。
4.0分
前仪表显示的油耗是百公里7.8升,这个油耗数据也是因为我刚买车不久就去了一趟外地,基本上都是在高速上行驶,并且走的是定速巡航的模式。所以油耗才会比较低一些,我估计后期的油耗还是应该回归到百公里九升左右吧。
4.0分
适性自然不会差,后排座椅坐垫长度还不错很软,中午的时候做一个午睡的沙发的感觉还是不错的,总比自己单位的那种人体工程椅也要强很多。还有就是这款车,其实隔音效果我觉得还算不错,再加上空调也非常的给力。关于舒适性方面并不算差。
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