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0款 玛瑙红世嘉(1.6MT)三载,已悄然走过三万公里

购车地点:甘肃兰州市

裸车价:10.00万

supercxr

发布时间:2016-04-16
  • 油  耗:7.2L/100km
  • 综  评:

    4.0分
  •         人生第一辆车,提车已近三年,跑了也差不多3万公里了,总体对世嘉还是相当满意的,简单的交个口碑作业。,照片质量不怎么样,各位车友就将就着看吧。 一、提车篇      订车之前一直混迹于各大网站,在各个论坛跑来跑去,但主要集中在法系,408、508、C5、世嘉等,最喜欢的当属C5了,但由于小区没有停车位,必须停放在马路边上,另外由于自己是新手,所以最终放弃了C5,至今仍是非常后悔呀,每次看到C5都忍不知要多看几眼。一个周六闲来无事就和LD去4S逛了逛,和销售谈了谈感觉差不多就订了世嘉,第二天提的现车。提车时只用手机拍了几张装导航的照片。        看着新车被拆成这样,那个心疼啊二、内饰篇        从没有专门拍过内饰,提车后不久某宝入手了一套三件套,自己手缝方向盘套时顺便拍了两张,三件套(方向盘,档把与手刹)不便宜哦,徐记的。缝好后手感是相当的不错,但是过程很艰辛啊,两个人弄了将近一早晨。顺便来张前3000公里的油耗,目前跑了3万公里了,油耗一直再7.1附近,对油耗还是相当满意的。    13年国庆,占了占国家的便宜,去了趟宁夏(沙坡头与西北影视城)。当时刚好提车后跑了2500,就当拉高速了。虽说只有1.6的排量,嘉嘉高速性能还是非常不错的。在银川黄河边给嘉嘉拍了几张照片,请欣赏。由于不怎么跑夜路,提车后也没有改灯,晚上大灯确实非常暗,不利于安全行车,经常跑夜路的同学还是早点改灯吧;不过对于对嘉嘉的尾灯,则是非常非常的喜欢!    下面是在兰州的马衔山拍的几张嘉嘉照片。    马衔山坐落在兰州城的东南方,距榆中县城西南25公里处,位于兴隆山西部,面积为398公顷。它东连定西,西望永靖,北抵榆中,南达临洮。马衔山山势高峻,主峰海拔3671.3米,比兰州皋兰山主峰海拔2129.6米高出1541.7米,为兰州第一高山,也是黄土高原内唯一超过3600米的高山。马啣山以高山寒带冻土地貌为主要景观特征,高耸的地势和严寒的气候条件,使马啣山的地貌景物与兴隆山截然不同,而与号称地球三极的青藏高原极为相似。马啣山地貌景物奇特,既有冻丘地貌,又有古冰缘遗迹,是考察冰川冻土地貌的重要地点。马啣山气候、植被垂直性分布非常明显,既有原始森林,又有高山草甸,每年盛夏可见到山顶白雪飘、山腰百花艳、山下绿波荡的奇妙景观,真可谓一日历四季,十里不同天。--------来自百度。     马衔山的路不好,不过可以直接将车开上去,有点危险。景区入口盘山路在山顶与军事基地(雷达站)合个影风尘仆仆的在高山草甸来一张,蓝天白云,非常漂亮感谢观看,THE END!

评分:

5.0分

法系的外观永远是喜欢的人非常喜欢,不喜欢的人永远看不上,不过三厢世嘉的设计还是比较适合国人的审美,两厢世嘉就比较个性了

评分:

4.0分

内饰做工还是非常不错的,仪表台使用了软性材料,比较上档次,另外仪表台也比较平整,看着非常简洁大方

评分:

4.0分

在紧凑级车型中表现还是不错的,前挡十分广阔,视野不错。车内空间家用基本够了,后排坐坐家人还行,做商务就有点掉价了,后备箱还是比较大的,开口也不错

评分:

4.0分

法系的底盘真不是盖的,操控非常好,指向精准,转弯时的感觉非常爽,习惯之后有点人车合一的感觉

评分:

4.0分

1.6的动力,只要舍得给油,动力还是不错的,跑市郊足够了,家用还是比较合适的。不过在高速上超车时就有点费劲,在有点坡度的路段踩油门时就显得有点滞后,不过转速超过3200转后提速还是不错的。法系车还是非常适合高转速行车的

评分:

4.0分

同级别里面配置还是比较高的

评分:

4.0分

油耗表现非常不错,平均速度25时油耗也就7.1,平均速度达到35时油耗只有6.1,远远高于预期

评分:

5.0分

世嘉的性价比还是比较高的,配置非常不错,全系车型标配定速巡航系统,这在同级车中是非常少见的

评分:

3.0分

舒适性就是世嘉的弱项了,世嘉的调教还是比较偏运动,减震比较硬,开车的人感觉非常爽,但坐车的人就没那么舒服了

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