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0款 典世嘉提车半年使用心得

购车地点:北京市

裸车价:7.58万

专业上门老王

发布时间:2017-03-09
  • 油  耗:6.9L/100km
  • 综  评:

    5.0分
  • 听说经典世嘉到了停产的边缘,这么好的车停产真是有点可惜。

评分:

5.0分

前脸一般,尾灯很漂亮,侧面线条也很漂亮。总体来说外观很漂亮,感觉很时尚。尤其是白色的,更显得有气质

评分:

5.0分

仪表台用的软制皮革,摸起来软软的,其他地方也还好

评分:

5.0分

加了4季垫后前排空间很OK,后排稍微有点局促,后备箱空间是相当得大。车内储物格是够多,但是做得有点小,根本就是摆设,用不起来

评分:

5.0分

开起来有种放心的感觉。开到140时不会感觉飘。再往上就没开过,开到120的时候老婆子就在旁边叨叨叨得不停。没开过别的车不知道别的车开起来什么感觉。

评分:

5.0分

1档最高时31再踩油门只能听到发动机咆哮,速度上不去。经常17左右换2档,1、2档提速一般,3、4档提速很给力。

评分:

4.0分

配置还算丰富,4探头倒车雷达很灵敏,定速巡航跑高速时确实挺有意思,追求驾驶感受的人就用不上这个功能了。但是对于牵引力制动这个配置有的网站上有写着配备,有的没有写着,不知道到底是有还是没有。有点可惜的是后排座椅后面居然没有钢板,有点担心。正想着怎么能弄个。世嘉的喇叭虽然小,但是我感觉那是因为设计师是为了让司机能双手握着方向盘,这也是为了安全着想,设计师还是很费心思。

评分:

5.0分

匀速34,平均油耗显示6.9 跑高速相对省油些,市区应该在8个左右

评分:

5.0分

这个价位的合资车性价比已经非常高了。放眼望去同样的价格,同样的配置不好找。

评分:

5.0分

前排减震还好,后排减震有些硬,毕竟不是独立悬挂,而且这个价位很难买到独立悬挂的车。

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