4.0分
故障没有,也没有所谓的“排骨”现象,估计是比较爱惜车子。但是左前门的玻璃,升到最顶端的时候无故出现刺耳的声音,比较烦人。但是下雨的时候就不会有,去4S店喷了下油蜡也不能解决。他们说让拆门看看,嫌麻烦忍了估计是皮子那块有问题车子好就好在车身自重大开起来稳,但是起步不给油总输在起跑点,不大脚油门不行啊~首保前经常看论坛测机油,确实有烧机油的现象,但是不是很严重。现在首保过了,机油不怎么烧,应该是磨合期比较费油吧。后备箱那么大,如果再能给后排匀个5公分就好了。世嘉确实不错,什么车都有优缺点,自己喜欢就好。
3.0分
LOGO与中网巧妙的融为一体,打造了雪铁龙全新的家族脸,搭配扁平的整体造型,使世嘉看上去更稳重,很有绅士风范。
4.0分
采用上深下浅的颜色搭配,设计上更偏居家风格,简单不张扬,中控台采用了大量软质材料,触感很舒适。按键布局合理,很容易上手。
3.0分
新世嘉内部储物格多至20多处,可以将车内物品分类储藏。特别是手套厢还有分区整理的设计,十分便利。室内乘坐空间没有压迫感。后备箱开口大,能放置很多大件物品。
4.0分
操控绝对各种到位,方向盘对男人来说不轻不重。轻了的话我就感觉没有质感,再重了就有些费劲了,算是正好。离合器偏高点了,刚开的时候老是轻放轻放的就是不动啊,没开过嘉嘉的还得适应才能找准点啊。嘉嘉的车头较短,拥挤的地方调个头神马的还是比较灵活的。
4.0分
只能说足够家用,毕竟她只是1.6L排量,咱不是出来跟人赛跑。回老家上土原陡坡满载三档有点吃力,二档尚可!感觉三档就是个万能档,平地、上小坡都在用,四档超车还是很有信心~
4.0分
世嘉全系都配备了倒车雷达,是驾乘更安全。整车还配备了定速巡航系统,世嘉全系车型都有,这对于同级别车型来说,是很少见的。
4.0分
过了首保了,现在平均下来有油耗大致在6-7左右,就这个油耗来说还是很满意的,希望以后越开越省。
3.0分
外观漂亮可以选日韩系,底盘安全性出众可以选德美系,外观漂亮、底盘安全性出众可以选嘉嘉,就安全性来说买世嘉性价比是很好的。
3.0分
座椅的乘坐舒适性和包裹性,都表现的不错。后排座椅的坐垫有一定的倾斜角度,长时间乘坐会减轻大腿的疲劳。厚实的车门为乘客提供了宽大的扶手,车门的扶手都有皮革包裹,擦洗很方便。
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