【选车背景】
买车嘛，先看预算有多少，预算决定了买什么品牌车，当然，如果是需要低调的公务员，买汉兰达也是不错的选择，上班族的敏感岗位买汉兰达也没啥毛病。我买汉兰达主要有几个原因，首先必须要大型SUV，家里俩孩子外加姐姐家的孩子，经常一家人出行，4大人3小孩，如果一个车是不是很完美?考虑过凯迪拉克的XT6，什么都好，就是红结少一个座位，孩子一天天长大，肯定要每人一个位置。考虑过奥德赛、还有东本的艾力绅，面包车速度差点意思，就跟丰田新出的赛那，毕竟还要照顾下颜值吧。然后想买一个混动车，前几天关注汉兰达迟迟未下手就是因为纠结不是混动的，看网上1、2代美国版都有混动的，想着第三代应该会出却一直没出，这下第四代终于出混动了，还有啥等的呢，刚上市没多久就定了一台，在app上定的比较方便，不过还是要去4S店的。
【驾驶感受】
动力绝对充沛，之前试驾过威兰达混动，感觉调教不如汉兰达，明显踩油门有力，反应很快，基本上给一点就走，但是不能踩重，感觉这点稍微有点不合理，踩重了转速长的飞快，像挂了空档一样，可能有些夸张，这需要一个适应的过程，如果以前欢地板油的要注意了，一下踩太大噪音有些大，轻轻加不仅噪音小动力提升也很明显，老司机需要慢慢适应，调整下驾驶习惯。以前总听说丰田车刹车刹不住，买之前也红结的，下订单之后，听见4S店说试驾车到了，赶紧第一时间去试驾了一下，特别留意了刹车问题，试驾员解释说了，刹不住确实有，但是以前的老车型，像第六代凯美瑞、锐志、皇冠之类的，现在不存在了。我试了个急刹，确实很稳，这下放心了。方向盘油门都很灵敏，加上雷达跟车功能，操控完全 ok，没有因为车大影响使用效果。
【能耗表现】
因为是混动车，油耗不高，在8左右，平时车市区路段居多，基本上每次都会跨越早晚两个高峰，堵车的时间蛮多的，油耗也不算高，虽然没有想象中那么低，但是也算是达到期望值了
【空间表现】
汉兰达一听名字就很大，这是汉兰达一贯给人的印象，确实很大，考虑下是否能改星空顶?偶尔抬头看看星星也不错哈。如果坐5个人，第三排座椅就在底下，完全不影响，我记得以前的都是在上面折叠的，这点比较好。5人的话后备箱很大可以放很多东西，7人的话后面坐孩子，一点都不挤，大人也可以坐，就是会损失后备箱空间，一样的，面包车后备箱也小。
【舒适性】
这车不管是开还是坐，都很舒服，后排侧面还有空调出风口，座椅很软，弹性很好，静音效果很好，不过油门要小点踩，过减速带就没有那么跳
【配置性价比】
39万到手，4S店说汉兰达很保值，开几年换车也亏不了多少钱，这车就是吃香，好车大家都懂，不用打广告
【亮点配置】
当你攒了好几年的钱终于买到自己想买的车时，你肯定会满意的，如果不满意不是找罪受么?综合考虑了各方面因素，最终还是决定买汉兰达混动顶配版。品牌不用说，车子也不用说，就是换了壳子的雷克萨斯RX，价格不用说，肯定是贵，相比雷克萨斯便宜太多了，名气不用说，丰田名气最大的一款车，保值更不用说，啥时候卖都不亏，舒适度不用说，买的混动的，静的出奇，动力不用说，你踩下就知道了，外观你不用说，高端大气上档次，穷人的高配，总之，这个价位，都合适都欢。
【不足之处】
之前看见论坛里有人吐槽倒车影像太小不清晰，之前没注意，看过之后有点嫌弃了，希望后期厂家能把这个问题升级一下，至于噪音，看个人接受程度，因为安静你才能听到“噪音”，完全没声音只能是电动车了，我觉得无伤大雅