购车时间：2017-05
购车地点：铜陵市
裸车价：62.28万
5.0分
如果重新再选的话，我可能会选3.0T的A7。不过提车更多还是缘分，就像人最终与谁携手一样。
5.0分
很奥迪用料做工质感科技感都有了。个人感觉相比奔驰的老态、宝马的简朴都要好一点这也是其他品牌拥趸无奈调侃奥迪仅剩的一个优点，当然还有灯具这一点，哈哈～～
5.0分
够用，太大就不是性能车了。平时后排没人就把记忆座椅调大，有人调小点。
5.0分
虽然是台四门版本，但是整车车身钢性并没有减弱，使得车身跟随性很好，起来像一台更小的车，方向指向准确，转向比合适，没有转向虚伪，也不会过于神经质的敏感，指哪打哪，优雅舒适！转向力度适中，不轻不重，符合奥迪的性格。方向盘路感不错，和普通奥迪最大的区别，也符合S级的定位。整车自重不算轻，但是无乱跑高速还是山路，表现都很从容淡定，除了不错的地盘调教和整车配重，奥迪跨戳也功不可没！加上不错的整体隔音，容易对速度感知有所偏差，很容易超速！可以优雅可以暴躁，很少有人来挑事。
5.0分
我以前是玩机车的，所以动力这方面真的不好评价，机车百公里提速2.5，超车很轻松。。。这车怎么说呢，可以说马路上基本全部秒杀吧！
5.0分
目前跑了三万多公里，基本城市代步买菜用，偶尔跑跑高速，目前综合油耗12.5-13L，高速8L左右。车子升级了19寸锻造轮圈，簧下重量减轻不少，但是轮胎也升级到了265的宽度，所以油耗表现和原车轮毂轮胎持平。如果按排量来说，13L还是偏高，但是对于一台S级轿跑车来说表现还是可以的，要省油就买A5就好了。所以油耗表现我给四颗星。
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