5.0分
目前行驶了也有1万多快到2万公里了,觉得也算是开着不错,也开了挺长时间的了,整体感觉还是挺喜欢的,买的还是没有什么错误 ,车辆也没有什么毛病,觉得很棒。而且,车辆的操控感不错,轮胎规格高,跑起来很稳,空间够用,前后排都有usb充电接口,空 调制冷超级给力,高温天三分钟温度降下来,四个车门都带有无钥匙进入功能,功能配置也都还是很齐全的。就是感觉车辆的噪音还 是有一点大的,好像是没有主动降噪的这个功能吧,要是加上一个这个配置就完美了。
5.0分
第一辆车一半冲性价比一半冲外观去4s店看到的展车是白色的不过个人不欢白色看起来略显廉价,感觉君威的红色确实看着挺骚气 的,不管是男女都适合开。对于外观控的我来说,这是我比较欢君威这款类型,轿跑风,宽大的车头,流线型腰板,迷人的翘臀, 这样的外形不需要多加考虑!对它的大灯,也有一种特别的喜欢,感觉眼神很锐利,一种藐视人一样的风格设计,感觉也还是挺独特的,很有眼缘一样,也很多特点。
5.0分
君威的内饰还是可以的,皮质座椅,感觉不怎么欢那种翻皮的。内饰的做工用料我还是很满意的,相较于其他车型车里摸哪哪是硬 的,君威在这一块做的还是可以的,大面积采用软质和真皮最起码坐在里面那个档次感,让人觉的这就是个20万左右的车。就算是门板上的,大部分地方都是皮质包裹,手感摸上去感觉不错!
5.0分
空间的话,同级别的B级车都差不太多,但是君威4.9米的车身的空间利用很不错,储物格都很大。我坐主驾驶的话调整好座椅,后排 也完全可以容纳下2个成年人,还有一点空余的空间。由于后排中间的地面是有点凸起来的,所以的话坐个体积大点的成年人可能就 会有一点辛苦了,看到大部分的车设计都是这样,那种豪华一些的,贵一点的就是平的,也不知道为什么。后备箱空间也不小,完全可以多放几个行李箱,家庭出游还是比较方便的。整体来说还是比较满意的。
5.0分
操控相当的灵活,指向也是相当的精准到位,方向盘摸起来很舒服,君威这款车操控我个人感觉是非常的适合我的,这个价位有这样的操控,买的还是值得的。车辆过弯没有感觉要侧翻的感觉,车身还是很稳的,这点完全不用担心。至于车辆的刹车,才跑了1万多公里,完全不用当心,稳得很。
4.0分
车辆的动力,在速度平顺之后没有么问题,发动机跟变速箱匹配度挺高的,动力输出很稳,加速表现也比较出色,换挡没有迟滞感 很流畅,动力的介入感比较自然,不会有突兀感,而且随叫随到,轻踩油门就立马能收到动力的反馈。就是在起步想加速行驶的那么 一瞬间有一点顿促的感觉,有点使不上劲的感觉,其他倒没有什么了。
5.0分
油耗不是君威的优势,夏天空调,上下班经常堵车,平均油耗10个多,跑高速比较省油,一般在8个油左右,这个数据应该是在清 理之中,油耗的表现虽然没有那么的好,也还是在情理之中吧。
4.0分
车内空间很大,这点不管是驾驶者,还是乘坐着都有很大的活动空间的,这点还是可以保证的。但其实缺点也挺明显的,那就是座椅偏硬,可能定位是轿跑嘛,肯定不是一味的追求舒适,牺牲了一点座椅的舒适性了吧。虽然座椅硬一点,但是包裹还不错,坐习惯了也挺好,就是感觉不能坐太久一直不动这样子。至于车辆的噪音,声音还是挺大的特别是低速行驶的时候感受还是非常的明显的,车外的轮胎声或者外面的一些乱七八糟的声音也都还是可以听的到的。
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