购车时间：2021-08
购车地点：清远市
裸车价：16.40万
5.0分
在君威、迈腾、蒙迪欧之中，君威的车身总长都是比较优越的，但是轴距方面迈腾的确有点优势，但是试驾过后发现区别不会太大。我1米72的身高，坐在后排尝试过多种坐姿都能舒适的坐着。君威后备箱的容积都很理想，放五个21吋的行李箱估计一点问题都没有，重点它也是采用了后排4/6放倒的设计，轻松的把大物品装上车。车内的小物件储物空间都比较多，如果是女孩子开这车，更多的化妆品都能装下。中央扶手箱里面还藏有音频线、内存卡等插孔，提供了更多音频输出方式。 君威的外观真的帅气到没朋友，设计师把它的前后都做到了真正的首尾呼应，修长的车身、更低的重心设计，完全把运动感散发出来了。前大灯采用了家族式展翼型全LED自动感应大灯，让照明的范围更加广阔。尾灯也是采用了展翼型的造型，同样是采用LED光源，让车辆在夜间行驶与后车的距离提示更加安全。君威配备的是17吋铝合金轮毂，整车的比列更加凸显了。 君威的内饰采用的是环绕内饰，在材质方面，别克也算是比较舍得的，除了中控的面板采用塑料比较多，其他的门板、中央扶手箱等其他的地方都采用了皮革工艺，令我最喜欢的材质就是座椅，整车的座椅都采用了皮革+翻毛材质混搭，超级显豪华感。 君威采用的是1.5T直喷涡轮增压发动机+9速智能变速箱，虽然看上去这个排量很小，但是别克厂家把潜能淋漓尽致的发挥出来了，169匹的马力，油门反应速度也是比较快的，一脚油门下去也有推背感，在同级别来说都比较满意的。君威的发动机舱整体布局都算整齐。 君威的排挡是采用了更智能的按键电子排挡，这个排挡能根据工况主动判断和执行档位切换，让驾驶者更加安全，但很多小伙伴都觉得少了个棍不是少了很多驾驶乐趣，幸好厂家人性化，车子配有了拨片换挡和运动模，让我们在跑高速的时候更加有乐趣，轻轻松松的就完成超车。多功能方向盘也更加方便了在行车中的操控，大大提高了行车安全，操控方面也比较轻，精准度也可以。 首先说到舒适性不得不赞一下别克，别克的车子里面都不会有异味，新车提回来我都不像那些人说的要放什么柠檬之类的。座椅的坐姿设计也做得挺合理的，很多车子在后排座椅设计都会比较别扭的，但是君威的设计挺合理的，坐长途车也不会说很容易就坐到腿麻。前排的主副驾也是采用了电动调节功能，也配备有加热功能。君威的空调也是采用了分区控制的，也采用了物理按键或者在中控车机调节温度，车内也搭载有了PM2.5过滤装置，让整车的空气更加清新了。后排也是配备有后排出风口和USB插孔，更方便了后排的乘客。 因为我本来就是开惯美系车的，所以油耗对于我来说我觉得君威比我的福克斯油耗更加低了，平时都是在市区跑，平均油耗就8.5左右吧，国庆跑了趟长途，百公里7个油，其实和日系车差不多吧！
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