5.0分
1、外观上除了前脸有点凶猛一些其他都还是比较低调的,2、动力绝对可以说的上扮猪吃虎。3、操控随心所欲。
5.0分
君威的前脸很凶,两只眯起来的大眼睛很冷酷,发动机盖上的几根隆起的筋条好像西裤的折线逢,看起来很整齐。
5.0分
内饰设计风格我很细化,说是360°环抱设计这个到没有感觉到,设计整体看起来高大上,用料也不错,大部分地方都是软包的,用料厚道。
5.0分
内部空间虽然没有帕萨特、迈腾、君越,这些神车的空间大,但是同比运动车型蒙迪欧、阿特兹、CC来说新君威的空间还是不错的,
5.0分
操控没得说,买车时也试驾了很多运动性车像是新CC、阿特兹对比了一下新CC感觉更加妥协了,开着的感觉和迈腾没什么区别,阿特兹和君威的操控依然是那么的好,方向精准,底盘很紧。
5.0分
2.0T的发动机一点都不含糊,起步加速一气呵成,非常迅猛,无论在哪个转速区间,动力随叫随到,基本上可以做到随心所欲了,而且配上9AT的变速箱换挡也很平顺。
5.0分
配置很丰富。
4.0分
平时开车比较激进,道路限速80就不会跑79的这种,红灯起步基本都是第一个出线的,目前表显12.2L,感觉稍微有些高,可能我控制下驾驶方法就能到11L。。
5.0分
二十万的运动性车就那几个,CC、蒙迪欧、阿特兹、君威、稍微加些钱也可以够到ATSL,对比综合对比下来还是君威的性价比高一些。
4.0分
运动型车底盘调教都会硬些,君威也是一样的,整体感很强,不像商务型的车型像开船一样,君威的悬挂过些坑洼动作很快,蹬蹬两下就过去了,这也导致后排的舒适性减分,还有就是发动机和风噪的声音控制的很好,就是胎噪的声音有些大。
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