5.0分
在选车的时候,心里就被这款君威GS运动外观的设计吸引住了,刚好是我喜欢的类型,自己买车挺倾向于这种运动型的轿跑车,有性能车的那感觉在。在试驾过之后也觉得这款车动力强劲,操作和乘坐的舒适性都有不错的保障在选车的时候,心里就被这款君威GS运动外观的设计吸引住了,刚好是我欢的类型,自己买车挺倾向于这种运动型的轿跑车,有性能车的那感觉在。在试驾过之后也觉得这款车动力强劲,操作和乘坐的舒适性都有不错的保障,后面也看过凯迪拉克的CT4,整体的表现还是君威GS更高一筹。
5.0分
矩阵式大灯夜晚点亮之后既美观又实用,把车子烘托的很有美感,路况也照的很清晰,夜晚开车很安全。18寸的黑色铝合金轮毂搭配运动型轮胎,一看就感觉很有轿跑的感觉。
4.0分
在内饰这点上,这款君威GS的用料是不错的,真皮方向盘,车内的塑料件也少,基本上都有不错的包裹,就是中控的屏幕尺寸小了点,看起来不怎么舒服。
5.0分
前排空间一点都不会觉得拘束,我180的高个子了,在前排还坐的好好的,后排坐满三个成年人也基本没太大的问题,后备箱这些平时用的也不多,塞点杂物进去也完全OK。
5.0分
方向盘的转动力度挺轻巧的,手感不错,握在手上很有驾驶的冲动。刹车的制动效果可以,脚感也不错,轻松就能把车子稳稳的停下来。平时自己跑高速用ACC自适应巡航这个功能可以说非常的棒,刚开始对这个功能不是特别放心,实际用下来打消了我的疑虑,开高速可以省力省心很多,脚也不用一直踩着油门踏板。
5.0分
这款君威GS搭载了一台 2.0T涡轮增压发动机,与发动机相匹配的是9速手自一体变速箱,起步特别快,基本上不需要缓冲时间,加速强悍,跑高速的话更是轻松上120码,反正我觉得这款君威GS的动力对于我来说绰有余了,不管是激烈驾驶还是平时代步都完全能接受。
5.0分
还没买的时候就听说GS的油耗比较高,我都做好每百公里10升油以上的准备了,实际用下来也就九升上下,反倒让我感觉有些惊喜呢,油耗量可以接受。
5.0分
尊贵型的前排座椅功能齐全,称得上面面俱到,后排座椅的乘坐舒适性也是蛮高的。前排支持电动调节、腰部支撑调节、座椅加热、通风、按摩功能。单纯坐上去不觉得生硬,柔软性好可以完全把后背靠在靠背上。开着音乐,吹着风,平时慢悠悠的开这款车是真的享受,悬架底盘的调节也不会觉得生硬,整体来说还是挺适合家用的。
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