5.0分
最喜欢的就是车前脸了,尤其是车灯设计,犀利的眼神,动人心魄,带着点冷酷,搭配着清晰的美式肌肉线条显得比较动感有活力,配备的LED灯泡显得炯炯有神,仿佛一眼就能看到人的心里,也就是这么一眼,就把我整个人都勾走了。确认过眼神,你就是科鲁兹要让你带回家的人!说说这段时间的用车感受吧!总的来说这款全新科鲁兹的外观没得说,本来自己也是一个颜值控,就是冲着这款车的外观来的,整车运动感的美式肌肉线条很是清晰和带感!侧边看也够格调,毕竟2米7的轴距,这个“腿”迈的..........跨度我喜欢,整车空间够大也还是不错的,这是我考过驾照以后的第一辆车,对于我这个小女女来讲动力也基本上是够了,轻点油门就有反应,而且驾驶比较平稳。如果是男生开的话,虽然是1.5自然吸气的,但是配备了顶置直喷的技术,提速杠杠的,也是不成问题的,日常用也够了。跑起来的话,换挡还是比较平顺的,基本没有顿挫感,自然吸气的车,比起涡轮增压的,平顺性自然是要好的!如果是过高的追求动力以及强烈的驾驶感受的玩车一族的话,可能起步会稍微有点满足不了你们的速度与激情了!日常家用的话油门与动力的呼应还是很及时的。内饰总的来说还可以吧,织物较多,但都是低调的深色,也还是比较耐脏的,但为了保持内饰干净,我也买了一整套几乎全包的座椅垫子。座椅的包裹性还是很好的,乘坐也比较舒服,所以本着这点,我还是原谅这点小缺点了,毕竟家用车,不要要求那么多嘛!性价比这么高,操控又好,我已经很满足了。中控台以及周围是镀铬装饰,看起来比较灵动不会让人觉得死板。中控台功能不是很多,但都挺实用的,我是一个喜欢简单的人,简便实用,不会让人觉得繁琐。至于方向盘,容易“掌握”也很灵活,可控性强,连弱弱的小女女都是可以轻松灵活操控的,紧急情况急刹车方向盘也不会打颤。关于小科的空间问题,我一定要大大的给一个赞,我个人就不说了,个子有点矮,就拿我同事来说吧,前两天开着小科出去办事,一米七六的个子,还有点啤酒肚,但坐在主驾驶的位子丝毫没感到局促感,后排的话坐3个人是完全的没有问题,但是注意控制好体重,不要太胖哦!再说到前排储物盒,小储物盒也比较多哦,中央扶手的储物箱空间也是挺足的,三四瓶饮料完全没有问题!后备箱空间挺不错的,家庭用完全足够,就算偶尔一家人外出去玩,这个空间也足够了,我1.57的身高,比较胖,整个人塞到后备箱完全没问题,丝毫没有压迫感。小科的噪音控制的很好,其次车的稳定性也不错,但是还是得强调一句,对于颠簸路面,小心底盘。至于油门,也比较好踩,娱乐系统的话,音响的音质我觉得比较单是浑厚,显得音乐出来的声音有点干。关于保养这一块我还不太清楚,小科才刚刚加入我的生活一个多月,刚刚首保。不过听我家里有这款车的朋友讲过,保养一次的话,基础保养:机油,机滤,加上工时 大概400大洋哦!这款车尾灯看上去也还不错,不会让人觉得LOW,尾部总体来说从不论从哪个角度看,也都还算可以!
5.0分
车长是我最喜欢的,毕竟2米7轴距,空间不错
4.0分
方向盘有点不满意吧,喜欢过功能方向盘
5.0分
空间超大哦,比较能装人,还有东西
5.0分
配备了顶置直喷的技术,提速杠杠的,也是不成问题的,日常用也够了。跑起来的话,换挡还是比较平顺的,基本没有顿挫感,自然吸气的车,比起涡轮增压的,平顺性自然是要好的!如果是过高的追求动力以及强烈的驾驶感受的玩车一族的话,可能起步会稍微有点满足不了你们的速度与激情了!日常家用的话油门
5.0分
对于我这个小女女来讲动力也基本上是够了,轻点油门就有反应,而且驾驶比较平稳。如果是男生开的话,一般比较追求速度,是1.5自然吸气的,起步的时候动力再稍稍大点就好了!
4.0分
的配置还有些欠缺,比如要是能有个多功能方向盘就完美了。但是车子铝合金圈带天窗,空间也够,直喷发动机油耗也高,起步也快,先锋版的有些配置还是蛮实用的,电子手刹比较方便也比较好看,占用空间,最适合我这种颜值控,胎压监测也为安全性加分
5.0分
日常主要在市区开,主要用在上下班,油耗7.1个油。如果遇到高峰期比较拥堵的话,会稍微高一点,不过我对油耗倒不是很感冒,只要在我能接受的范围。毕竟车是消耗品,不是买来省油的,油耗我都能接受。
5.0分
性价比吧虽然有的配置还有些欠缺,比如要是能有个多功能方向盘就完美了。但是车子铝合金圈带天窗,空间也够大,直喷发动机油耗也高,起步也快,先锋版的有些配置还是蛮实用的,电子手刹比较方便也比较好看,不占用空间,最适合我这种颜值控,胎压监测也为安全性加分,美系车的安全系数还是比较高的,再有就是启停系统仅省油还能保护我的小科。
5.0分
包裹性座椅,座椅的包裹性不错,个人很喜欢
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