5.0分
一开始计划买车的时候科鲁兹并不是首选,现在在路面上跑得也大部分都是以前那种前面大嘴造型的老款的,新款的见得并不多,我的首选目标是朗逸,优惠幅度大,保有量也大,大众的车也保值,可是在展厅见了科鲁兹之后就拿不定主意了,相比下来朗逸太中规中矩了,不看后面的名字大部分时候不知道是哪款车,科鲁兹要时尚漂亮太多了,最后经过对比配置、价格、再亲自上车试驾体验,跟卖车的小伙扯皮了好长一段时间,感觉都谈的没得谈了,再把他谈疯以前交钱了。
5.0分
这个方面就不过多赘述了,它的这种设计风格是我很喜欢的那种,时尚有运动感,又不会让人感到装饰的过分了,辨识度不错,能够让大多数人过目不忘。
4.0分
样式看着还是挺清新的,各个操作的按钮一目了然,很快就能习惯,按上去手感也不错,很好操作。
5.0分
这个级别的车空间相差无几,像朗逸和科鲁兹比起来我是没感觉什么明显的差别,就是一款家庭用车,驾驶座没问题,我身高1米75,开车的时候膝盖那里和头顶上都有几公分的空余量可以活动,不大但也感觉不到狭小,后排坐两个大人或者两个大人一个小孩正合适,都有活动的量,三个大人也能坐下,不过想要舒舒服服就不要想了,后背箱的空间挺不错,最大的优点就是很整齐,没有这多一块那多一块的影响放东西。
5.0分
这点我还是比较有发言权的,经常给人当司机,所以开过的车比较多,呵呵,日系、韩系、德系、美系都有,大部分是10万左右的,凭良心说日系车皮是薄,但是开起来感觉真不错,很舒适,德系车是中规中矩,一个字,稳。韩系车就不说了,最大特点就是没特点,美系车相比给人感觉要粗旷彪悍一点,费油安全系数高,科鲁兹给我的感觉就有点颠覆了,开起来挺轻盈的,看来在调校上做了不少文章。
4.0分
家里平时上班和出去玩开开完全没问题,1.5的发动机和自动变速箱配合也不错,就是在时速60-70公里的时候急加速超个车或者起步时候往前猛窜一下也是小事,不会让你觉得丢脸,后果就是油耗会蹭蹭往上涨,绝对让你心里滴血,这就是一台给家里代步的车,不是用来玩的。
4.0分
我选的这辆车主要是看重两样,天窗和自动档,一个显档次一个自己用着方便
4.0分
油耗这东西的高低要四六开,车占四人占六,我的一个哥们就是不能看见自己的前面有车,总是在不停的加油门急刹车,宝来能开出来15个油,我也是醉了他能比别人高一半,我开车就要稳当多了,很少急加速或者急刹车,安全放在第一位,这也是别人总找我当司机的原因,放心啊,现在油耗在7个多一点,自动档很不错了。
5.0分
属于中等靠上的水平,相比大众朗逸、别克英朗等车它的品牌要差一点,配置要厚道一些,所以性价比不错,英朗是优惠最多的,不过发动机不太喜欢,像我这样的要求自然吸气的发动机就足够用了,没必要买涡轮增压的,以后养车的成本还高。
5.0分
座椅是属于偏硬的那种,刚坐上去的时候支撑不错舒服程度一般,开的时间长了反而感觉还可以了,腰不会弯的难受,后减震不是不是独立的,风格也是偏于硬朗,稳定性很好就是对颠簸之类的处理效果一般,轮胎的噪音有点大,路面要是差的话就比较厉害,应该是轮胎的材质比较硬。
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