5.0分
恭喜此帖荣登首页欢迎楼主下载“车友之家”App,分享您的爱车之道。更多精彩活动等着你!期待加入:http://club.yiche.com/ 创建属于你们的个性主题车友会科鲁兹自从在国内上市以来就有着非常不错的表现,但是在国内紧凑级轿车竞争激烈的环境下,如同逆水行舟,不进则退。老科鲁兹上市已有多年,在现在日益变化的汽车市场中略显病态,与近几年的新秀车型有着很大的差距。科鲁兹在去年进行了升级换代,这次主要宣传的是1.4t七速自动档款,而1.5L的却相对低调了很多!相比老款科鲁兹的它的排量变小了,但从7款车型中有4款1.5L就可以看出,它在整个车系中的重要性,另外考虑到他的价格更加亲民,想必之后也会成为走量车型。对于老款科鲁兹的油耗偏高的问题,全新科鲁兹也从整车轻量化设计以及动力系统革新两个方面着手。其中轻量化方面,新车采用了大量高强度钢,并在发动机、底盘、内饰等部位采用全铝和轻量化材质。其中1.4T发动机比老款1.6T发动机减重12%、车身减重15%、底盘采用铝制副车架减重11%、内饰采用轻量化座椅和优化设计仪表盘、空调系统等减重13%……最终,全新科鲁兹整车重量比老款降低了100多公斤,占比超过10%。(全新科鲁兹1.4T自动旗舰版整备质量1300kg;老款科鲁兹1.8L SX AT整备质量1410kg)全新科鲁兹将全系车装备了前麦弗逊独立悬挂、全铝副车架和后扭力梁配瓦特两岸非独立悬挂结构,该车的悬挂调节还是以偏舒适性为主导,对路面的颠簸处理的非常到位。中控和老款的比,差距不小,老款的简直就是劣质塑料的作品!不过貌似没有全黑内饰的车型,这也是一个败笔吧,科鲁兹本身就定位在运动款,这个没有全黑色,估计很多人会失望。
4.0分
外观相比还是圆润很多,针对年轻一代出品。
4.0分
内饰做工相对提升很高!在紧凑车中这也是屈指可数的!
4.0分
空间足够,及时车身减小了,但是车内的空间却变了!
4.0分
Z连杆独立悬挂EPS等驾车操控起来更得心应手。
4.0分
1.5L的动力自然让人想的是肉,但是如果定位其家用车,貌似无可挑剔了!
4.0分
配置很丰富,中控的按钮布局也很合理!
4.0分
性价比在同级别中很高!
4.0分
真皮坐椅舒适度真的很棒!
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